Xem cách Mỹ "vá" đập cao nhất nước ở California

  • 33
  • 3.147

Nguy cơ vỡ đập Oroville, bang California, đã giảm nhưng cảnh sát trưởng hạt Butte, bang California – ông Kory Honea, hôm 15-2 cảnh báo người dân họ vẫn đang trong tình hình "khẩn cấp".

Hàng loạt xe tải và trực thăng đổ 1.200 tấn đá/giờ trong những ngày qua nhằm nỗ lực "vá" đường xả khẩn cấp - bị xói mòn nặng - của đập Oroville. "Đây là cách chủ động xử lý khu vực bị xói mòn. Có nhiều người, nhiều thiết bị, nhiều vật liệu được đưa đến bằng máy bay trực thăng và xe tải" – ông Bill Croyle, người đứng đầu Sở Tài nguyên Nước bang California, tiết lộ.

Tại khu vực sửa chữa có hơn 125 nhóm công nhân, 40 xe tải và 3 máy bay trực thăng được huy động. Đại úy Dan Olson, người phát ngôn của Cục Lâm nghiệp và phòng cháy chữa cháy California, cho biết giới chức trách sử dụng máy bay không người lái để giám sát việc sửa chữa.

Công cuộc vá đập Oroville diễn ra nhanh chóng.
Công cuộc vá đập Oroville diễn ra nhanh chóng. (Ảnh: Sacbee).

Những túi đá được chuẩn bị sẵn.
Những túi đá được chuẩn bị sẵn. (Ảnh: KCRA).

Cũng theo ông Croyle, nước trong hồ Oroville tiếp tục được xả ra song song công cuộc "vá" đập. Mục đích của việc xả nước là để hồ Oroville đủ sức "ngậm" nước khi những cơn bão tràn đến vào đêm 15-2 (giờ địa phương). Tuần sau dự báo có thêm 3 cơn bão nữa hướng tới bang California.

Dù vậy, ông Croyle tỏ ra tự tin rằng những cơn bão sắp tới không quật ngã được đập Oroville và việc sửa chữa vẫn tiếp tục cho đến khi tình hình đất và gió không cho phép.

Một trong những mối nguy hiểm cho việc sửa chữa là sử dụng trái phép máy bay không người lái. "Nếu họ (người dân) sử dụng máy bay không người lái trong khu vực, họ sẽ cản trở máy bay trực thăng. Nếu bạn cản trở máy bay trực thăng, bạn làm chậm quá trình vá đập" – một quan chức nói thêm.

Máy bay trực thăng và xe tải đổ 1.200 tấn đá/ giờ xuống khu vực bị xói mòn.
Máy bay trực thăng và xe tải đổ 1.200 tấn đá/ giờ xuống khu vực bị xói mòn. (Ảnh: Sacbee)

Cùng với trực thăng, xe tải cũng gấp rút chở đá tới những nơi bị xói mòn của đường xả khẩn cấp.
Cùng với trực thăng, xe tải cũng gấp rút chở đá tới những nơi bị xói mòn của đường xả khẩn cấp. (Ảnh: Sacbee)

Hồ vẫn tiếp tục xả nước.
Hồ vẫn tiếp tục xả nước. (Ảnh: Los Angeles Times).

Xe cẩu trải đá do xe tải đổ xuống ra khắp hố sụt trước khi xi-măng được phủ lên.
Xe cẩu trải đá do xe tải đổ xuống ra khắp hố sụt trước khi xi-măng được phủ lên. (Ảnh: Sacbee).

Xe vận chuyển nguyên vật liệu đi liên tục suốt ngày đêm.
Xe vận chuyển nguyên vật liệu đi liên tục suốt ngày đêm. (Ảnh: Sacbee).

Công cuộc vá đập đang được tiến hành với tốc độ nhanh nhất.
Công cuộc vá đập đang được tiến hành với tốc độ nhanh nhất. (Ảnh: Sacbee).

Trước đó, vào hôm 12/2, gần 200.000 người dân thị trấn Oroville, bang California, nhận lệnh sơ tán khẩn cấp vì đập có nguy cơ vỡ, làm ngập lụt khu vực.

Đến ngày 14/2, lệnh sơ tán được dỡ bỏ. Cuối ngày này, Tổng thống Mỹ Donald Trump phê chuẩn hỗ trợ khẩn cấp liên bang dành cho bang California để sửa đập Oroville.

Nước trong hồ Oroville đang được xả ra, mực nước hiện đã giảm được hơn 6cm.
Nước trong hồ Oroville đang được xả ra, mực nước hiện đã giảm được hơn 6cm. (Ảnh: Sacbee).

Đường xả khẩn cấp của đập Oroville bị đứt đoạn do xói mòn.
Đường xả khẩn cấp của đập Oroville bị đứt đoạn do xói mòn. (Ảnh: Sacbee).

Tại khu vực sửa chữa có hơn 125 nhóm công nhân, 40 xe tải và 3 máy bay trực thăng được huy động.
Tại khu vực sửa chữa có hơn 125 nhóm công nhân, 40 xe tải và 3 máy bay trực thăng được huy động. (Ảnh: Sacbee).

Hàng loạt xe tải và trực thăng đổ 1.200 tấn đá/giờ trong những ngày qua nhằm nỗ lực "vá" đường xả khẩn cấp.
Hàng loạt xe tải và trực thăng đổ 1.200 tấn đá/giờ trong những ngày qua nhằm nỗ lực "vá" đường xả khẩn cấp. (Ảnh: Sacbee).

Hố sụt lún trên đường xả của đập Oroville.
Hố sụt lún trên đường xả của đập Oroville. (Ảnh: Sở Tài nguyên nước California)

Cập nhật: 17/02/2017 Theo NLĐ
  • 33
  • 3.147

Theo dõi cộng đồng KhoaHoc.tv trên facebook