Hãng mũ bảo hiểm nổi tiếng của Ý AGV đã ra mắt công nghệ kính điện sắc AGVisor với 2 chế độ thông sáng, giúp người đội có thể sử dụng được cả ngày lẫn đêm mà không gây khó chịu.
Như chúng ta cũng biết thì những loại nón bảo hiểm trên thị trường hiện nay đều có nhược điểm là chỉ có một lớp kính trong suốt để chúng ta có thể nhìn rõ vào ban đêm nhưng ban ngày thì chúng ta buộc phải đeo thêm kính mát bên trong cho đỡ lóa mắt. Cũng có một số hãng đưa ra giải pháp là tặng kèm 2 lớp kính râm cho ban ngày, và trong cho ban đêm, nhưng cũng sớm bộc lộ sự bất tiện.
Chính vì thế AGV đã ứng dụng công nghệ điện sắc electrochromic trên gương chống chói xe hơi vào sản phẩm mũ bảo hiểm để chỉ với một nút bấm chiếc kính trên mũ bảo hiểm có thể chuyển từ chế độ trong sang râm hoặc ngược lại.
Cụ thể hơn thì giữa 2 lớp kính sẽ có một lớp phim với các vật thể điện sắc nhạy cảm với dòng điện. Khi có dòng điện chạy qua, các vật thể trở lại vị trí làm ngăn cản ánh sáng đi qua và đóng vai trò như một chiếc kính mát. Còn khi ngắt điện thì các vật thể sẽ sắp xếp sao cho ánh sáng có thể truyền qua nhiều nhất có thể.
Nếu các bạn còn nhớ thì hãng Skully đã từng mang công nghệ kính điện sắc này lên concept nón bảo hiểm fullface tích hợp màn hình HUD của mình. Nhưng đáng tiếc là nó vẫn chưa được bán ra thị trường.
Đặc biệt, lớp kính AGVisor sẽ có khả năng chống nước hoàn toàn. Khi sử dụng ở chế độ râm (ánh sáng đi qua ít) cho ban ngày thì chiếc kính có thể trụ được 12 tiếng, còn ở chế độ trong cho ban đêm thì chiếc kính có thể hoạt động trong 50 tiếng. Những nón bảo hiểm AGV được trang bị công nghệ AGVisor có thể được sạc đầy trong vòng 2 tiếng đồng hồ, đi kèm khả năng chống đọng sương được chứng nhận bởi AGV.
AGV cho biết họ sẽ sớm áp dụng công nghệ AGVisor lên những dòng mũ bảo hiểm AGV Pista, Corsa, và GT Veloce đang có mặt trên thị trường. Mức giá dự kiến cho công nghệ kính AGVisor gắn thêm là khoảng 225$ chưa tính giá nón bảo hiểm.