Đường biển Jindo

Khi một xác chết phân hủy trong lòng đại dương, các nhà khoa học hầu như không biết điều gì xảy ra với xác chết này.

Hàng ngày, hơn 100 chuyến tàu hỏa chạy trên tuyến đường sắt Hindenburg, một công trình vĩ đại giữa biển của người Đức.

Đặt một chiếc vỏ ốc hay vỏ sò lớn vào tai, bạn sẽ nghe thấy tiếng sóng dịu êm của biển. Tuy nhiên, đại dương mênh mông không thể nào chui vào được cái vỏ nhỏ bé ấy. Vậy âm thanh đó thực sự là gì? Câu trả lời là bạn đang nghe chính những tiếng động xung quanh nhưng đã được biến đổi dựa trên một số nguyê

Quốc đảo Mauritius sở hữu một trong những cảnh quan kỳ vĩ nhất thế giới: Thác nước dưới biển. Tuy nhiên, đây có thực sự là một thác nước hay không?

Các công nhân mỏ dầu ở vịnh Mexico vừa đụng độ loài mối biển khổng lồ dài tới một mét khi cho tàu ngầm thăm dò đáy biển ở độ sâu gần 3 km.

Được hình thành do sự biến đổi thời tiết và xói mòn của các ngọn núi cũng như trải qua hàng triệu năm, những hạt cát theo dòng chảy cùng những con sông đi ra biển.

Dự án xây dựng đường hầm dưới vịnh Bột Hải nối thành phố cảng Đại Liên thuộc tỉnh Liêu Ninh và thành phố Yên Đài thuộc tỉnh Sơn Đông, được đưa ra từ năm 1994.

Một đoàn thủy thủ đã tận mắt chứng kiến hiện tượng thiên nhiên kỳ thú là quá trình một hòn đảo hình thành ngay giữa đại dương bao la.

Nhắc đến thiên thạch rơi, hẳn chúng ta nghĩ ngay đến thảm họa khiến loài khủng long tuyệt chủng. Tuy nhiên, đó chỉ là trường hợp ngoại lệ, vì khối thiên thạch khi đó, nếu giả thuyết này đúng, phải có đường kính lên đến cả trăm kilomet.

Đường biên giới các nước chưa bao giờ được thẳng tắp và gọn gàng cả, và thường thì các quốc gia cũng không có cho mình một hình dáng đất nước cụ thể.