động cơ Synergetic Air-Breathing Rocket Engine
-
Kỹ sư NASA tuyên bố động cơ xoắn ốc của mình có thể đạt tới 99% vận tốc ánh sáng, sự thật thế nào?
"Trong khoa học thì không có "suýt"".
-
Video: "Ván bay" Flyboard Air phá vỡ kỷ lục thế giới với lộ trình 2.252 mét
Franky Zapata - người đã phát minh ra phương tiện bay phản lực Flyboard Air, vừa thiết lập một kỷ lục thế giới mới cho chuyến bay xa nhất từng được thực hiện bởi hoverboard. -
Động cơ phản lực lai tên lửa nhanh gấp 25 lần âm thanh
Anh đang phát triển động cơ SABRE giúp bay từ London tới Sydney trong 4 giờ và có thể đạt tốc độ Mach 25, tương đương 30.780 km/h.
-
Kỹ sư Canada tham vọng chế máy tạo lốc xoáy
Máy tạo lốc xoáy trong tương lai có thể giúp sản sinh lượng điện lên đến 200 megawatt, đáp ứng nhu cầu của hàng nghìn gia đình. -
Công nghệ biến động cơ phản lực lai tên lửa đẩy thành hiện thực
Công nghệ ngăn động cơ phản lực tan chảy ở tốc độ siêu thanh được thử thành công, giúp giảm giờ bay từ London tới New York xuống một tiếng. -
Thử động cơ rốc két cho xe đua
Các chuyên gia Anh đang chuẩn bị thử nghiệm động cơ rốc két có khả năng đẩy tốc độ xe đua chạm ngưỡng 1.600km/giờ. Phi trường Newquay Cornwall sẽ là nơi diễn ra cuộc thử nghiệm động cơ rốc két lớn nhất ở Anh trong 20 năm qua. -
Bắn rocket giải hạn
Để tạo mưa, cứu hạn cho các tỉnh tây nam, từ ngày 22 đến 28-3, Trung Quốc đã sử dụng hàng chục chuyến bay, bắn gần 10.000 quả đạn pháo và 1.000 rocket lên bầu trời. -
Động cơ tên lửa nổ tung tại sân bay vũ trụ Scotland
Một động cơ tên lửa đã phát nổ trong cuộc thử nghiệm tại sân bay vũ trụ SaxaVord ở Scotland (Vương quốc Anh). -
Hàng loạt lỗi trong Scan Engine bị phát hiện
Symantec vừa mới cảnh báo người sử dụng về một số lỗ hổng bảo mật nằm trong sản phẩm Scan Engine. Tuy nhiên, hãng bảo mật chỉ xếp những lỗi bảo mật này vào mức trung bình. -
Rocket Lab lần đầu khai hỏa động cơ tên lửa vớt dưới biển
Rocket Lab khai hỏa thành công động cơ của tầng đẩy được thu hồi dưới biển tháng 5, đánh dấu cột mốc mới trong việc tái sử dụng tên lửa.
Khoa học quân sự
Tại sao