nang tóc
-
10 điều kì bí trong vũ trụ
Ngôi sao siêu tốc, năng lượng tối, vật chất tối, hố đen, neutinos... là những bí mật về khoa học vũ trụ sẽ khám phá trong năm 2012.
-
Vì sao phụ nữ châu Phi luôn có mái tóc xoăn tít kỳ lạ đến thế?
Chi phí trung bình cho một lần làm tóc tốn khoảng từ 175-350 bảng Anh, cao gấp 3 đến 4 lần thu nhập hàng tháng của người lao động châu Phi. -
Sự thật về bộ tộc "siêu bẩn", quanh năm không…. tắm
Bộ tộc Turkanna sống ở bắc Kenya, giáp với Nam Sudan và Ethiopia chỉ dùng nước để ăn uống chứ không dùng để tắm gội..
-
Nhật Bản thử nghiệm tàu siêu tốc chạy trên đệm từ trường
Hôm 29/8, Công ty Đường sắt Trung ương Nhật Bản (JR Tokai) tiếp tục thử nghiệm tàu điện siêu tốc chạy trên đệm từ trường với vận tốc hơn 500km/h. Đây là lần thử nghiệm thứ hai trong vòng 2 năm với chiều dài đường ray tăng gấp đôi. -
Bộ lạc sống kiểu “ăn lông ở lỗ” ở Indonesia
Bộ lạc sống kiểu "ăn lông ở lỗ" ở Indonesia vừa được một nhiếp ảnh gia người Italy Roberto Pazzi ghi lại trong chuyến đi thực tế của mình. -
Thời gian có thể ngừng trôi
Trên phương diện lý thuyết, tốc độ của ánh sáng là hằng số không đổi trong môi trường chân không. Song khi quan sát vụ nổ của những ngôi sao, các nhà thiên văn nhận thấy vụ nổ diễn ra càng gần trung tâm của vũ trụ thì ánh sáng phát ra từ chúng di chuyển càng chậm. -
Mỹ sắp thử nghiệm tàu siêu tốc với vận tốc 1.100km/giờ
Chặng đường 600km nối Los Angeles và San Francisco sẽ chỉ mất 30 phút. Đó là tốc độ của tàu siêu tốc mới mà một công ty có trụ sở California (Mỹ) công bố ngày 26/2. -
Đoàn tàu cao tốc bí ẩn nhất Trung Quốc: Không chở gì nhưng lãnh nhiệm vụ sống còn, chỉ khởi hành về đêm
Trong mạng lưới đường sắt cao tốc khổng lồ của Trung Quốc, có đoàn tàu cao tốc rất đặc biệt, được gọi là "Người dẫn đường". -
Phương pháp mới giúp thu hoạch 6 vụ lúa mì một năm
Nhóm nghiên cứu trồng thử nghiệm một số loại cây trong nhà kính dưới đèn LED hoạt động liên tục, phát ra ánh sáng với bước sóng nhất định để thúc đẩy quá trình quang hợp. -
Cách bảo vệ đường sắt khỏi cong vênh do nắng nóng
Để đối phó với nắng nóng, kỹ sư đường sắt có thể giảm tốc độ tàu, sơn đường ray màu trắng, xây đường ray hàn liền hoặc dùng tà vẹt bê tông.
Khoa học quân sự
Tại sao