lithium

Theo nhà phát triển, con tàu này có khả năng đạt tốc độ 160km/h và sức chứa 236 hành khách và được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.

Công ty Stora Enso và Northvolt Thụy Điển đã thử nghiệm những vật liệu hoàn toàn mới trong chế tạo pin xe điện với thành phần lấy từ cây tại các khu rừng ở Bắc Âu.

Mỗi khi sở hữu điện thoại mới, một số người bán hàng vẫn tư vấn cho người dùng nên xả sạch pin, sau đó nạp đầy trước khi bắt đầu lần sử dụng đầu tiên.

Vỏ hạt thóc (vỏ trấu) vốn bị xem là vô giá trị trong công nghiệp, tuy nhiên hàng triệu tấn phế phẩm mà ngành nông nghiệp sản xuất ra hằng năm có thể được sử dụng để sản xuất pin điện dùng cho xe hơi nhờ một nghiên cứu mới.

Mỗi khi bạn sạc những viên pin lithium-ion, khả năng lưu trữ năng lượng của nó lại giảm từng chút một.

Nhóm nghiên cứu vật liệu tại trường đại học Michigan mới đây đã chế tạo thành công một loại vật liệu dẫn điện mới có khả năng co dãn và uốn cong một cách linh hoạt.

Trong tương lai chúng ta sẽ có một thỏi pin có thể kéo giãn dùng cho đồng hồ thông minh và các thiết bị điện tử đeo được. Thỏi pin có thể giãn ra đến 150% so với kích thước ban đầu mà vẫn có thể cấp đủ điện cho thiết bị. Đây là một nghiên cứu của trường đại học Arizona, Tempe và ý tưởng của cục pin này dựa trên trò chơi xếp giấy Origami.

Một nghiên cứu mới công bố của các nhà khoa học California (Mỹ), có thể thay đổi cách sạch pin lithium-ion trong các sản phẩm điện tử tiêu dùng và xe điện, giúp kéo dài thời lượng pin và sử dụng pin hiệu quả hơn.

Murata đang thay đổi chiến lược của mình khi chuyển dần doanh số bán hàng chính từ các nhà sản xuất điện thoại thông minh sang các công ty sản xuất thiết bị đeo.

Nybolt, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Cambridge, Anh Quốc đã phát triển một loại pin lithium-ion 35kWh thế hệ mới có thể sạc chỉ trong hơn bốn phút rưỡi.