solar geogeoengineering

Sau khi gặp phải một vài vấn đề vào năm ngoái, chiếc máy bay năng lượng Mặt trời SI2 lại tiếp tục hành trình lập kỷ lục bay vòng quanh thế giới.

Khi nghĩ đến năng lượng gió, chúng ta thường liên tưởng đến những chiếc tuabin gió khổng lồ đặt trên những chiếc cột để khai thác tốc độ gió trên cao.

Các nhà nghiên cứu thuộc dự án SOLAR-JET vừa công bố: thông qua một quy trình nhiều bước, ánh sáng mặt trời tập trung có thể được dùng để chuyển đổi CO2 thành kerosene (dầu parrafine) và sau cùng có thể dùng làm nhiên liệu phản lực.

Theo phóng viên tại Geneva, chiếc máy bay Solar Impulse 2 (SI2) đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Al-Batten, gần thủ đô Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) hồi 00 giờ 5 phút (giờ GMT) ngày 26/7.

Sáng ngày 05/06, máy bay năng lượng mặt trời duy nhất trên thế giới (Solar Impulse) đã tiếp tục thực hiện chặng bay thứ hai từ Madrid đi Rabat, Marocco trong hành trình bay xuyên lục địa với chặng đường hơn 2.500km mà không sử dụng tới một giọt xăng nào.

Một vết rách dài ở cánh khiến phi cơ năng lượng mặt trời Solar Impulse đáp xuống sớm hơn so với kế hoạch trong chuyến bay xuyên Mỹ cuối cùng hôm qua.

Tàu vũ trụ Solar Orbiter lao qua đuôi sao chổi Leonard, chụp ảnh và mang lại những phân tích giá trị cho các nhà khoa học.

Ngày 22/5, máy bay năng lượng mặt trời "Solar Impulse" (Xung lượng mặt trời) của nhà thám hiểm Thụy Sĩ Bertrand Piccard vừa thực chuyến bay mô phỏng đầu tiên tại sân bay Geneva.

Máy bay năng lượng Mặt Trời (Solar Impulse) nổi tiếng của Thụy Sĩ ngày 28/05 đã phải hoãn chuyến bay từ Madrid đi Morocco vì lý do thời tiết không thuận lợi. Chặng bay này là chặng bay thứ hai và là cuối cùng của cả hành trình xuyên lục địa của “máy bay sạch” huyền thoại này.

Tàu vũ trụ của NASA và ESA ghi hình luồng plasma lạnh di chuyển như rắn trên bề mặt Mặt trời với tốc độ chóng mặt.