khí thải

Đức sẽ khiến toàn thế giới sửng sốt khi sắp giới thiệu tàu chở khách thủy lực (hydrail) có thể chạy được 800km mỗi ngày với tốc độ tối đa 140km/h.

Nhà máy Climeworks ở Thụy Sĩ chuyên tách CO2 từ không khí để cung cấp cho một nhà kính trồng cây ở lân cận.

Cơ sở đầu tiên có quy mô thương mại của châu Âu sẽ được xây dựng để sản xuất ethanol sinh học từ khí thải phát ra trong quá trình sản xuất thép. Đó là thông báo được phát ra khi ba công ty cùng ký vào thoả thuận thực hiện dự án này.

Nhưng liệu hiệu quả tái chế CO2 có đúng như quảng cáo?

Toàn thế giới đang nhắc lại tầm quan trọng của ozon, ảnh hưởng của con người đến sự suy thoái tầng ozon do thải những chất “làm hư hỏng” tầng ozon vốn dĩ mỏng manh trên tầng cao khí quyển.

Cùng với Hà Nội, TP.HCM đang nằm trong danh sách 10 thành phố ô nhiễm không khí của khu vực châu Á và thế giới, theo xếp hạng trong một nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới.

Trong khi các nước phát triển “xuất khẩu” chất thải sang các quốc gia đang phát triển, nhiều tỉnh giàu có tại Trung Quốc cũng tìm cách “đẩy” lượng khí thải CO2 sang các khu vực nghèo khó hơn.

Chôn lấp CO2 sâu dưới lòng đất là một giải pháp tốt cho tình trạng biến đổi khí hậu vốn đang ngày một nghiêm trọng, nhưng việc giữ cho khí không “sủi” lên trên mặt đất lại là việc không dễ dàng.

Viện Kỹ thuật cơ khí Anh khẳng định rằng, bất chấp sự ra đời của các thỏa thuận quốc tế về cắt giảm khí thải CO2, khí hậu trái đất vẫn tiếp tục biến đổi theo hướng xấu đi.

Khả năng xảy ra một cuộc chiến thương mại hàng không toàn cầu đã bị loại trừ sau khi Ủy ban châu Âu (EC) quyết định tạm dừng kế hoạch buộc các hãng hàng không trên thế giới phải mua giấy phép phát thải khí cácbon khi sử dụng các sân bay ở châu Âu.