Tau Ceti

Ga tàu điện ngầm Hongyancun ở Trùng Khánh (Trung Quốc) nằm ở độ sâu tới 116 mét và sự chênh lệch áp suất không khí thường kiến di khách bị ù tai khi đi thang máy để xuống ga tàu này.

Tàu thăm dò này được đánh giá sẽ là bước ngoặt trong việc khám phá Mặt trăng trong tương lai khi lần đầu tiên phi hành gia ngồi bên trong và di chuyển với khoảng cách xa mà không cần mặc đồ bảo hộ.

Việc gửi những máy móc có tích hợp trí thông minh nhân tạo vào không gian để khám phá những hành tinh mới, thật sự rất có ý nghĩa.

Cơ quan hàng không vũ trụ có người lái Trung Quốc (CMSA) ngày 13/2 cho biết nước này đang lên kế hoạch phóng tàu vũ trụ chở hàng đầu tiên bằng tên lửa đẩy Trường Chinh-7 Y2 vào tháng 4 tới.

Vào ngày 14/5, tàu con thoi Atlantis của NASA sẽ thực hiện chuyến bay cuối cùng lên quỹ đạo. Lần bay thứ 32, đồng thời là lần cuối cùng Atlantis rời bệ phóng.

Khả năng tạo lớp đệm khí dưới đáy và kiểu dáng đặc biệt cho phép một loại tàu tại Mỹ di chuyển cực nhanh và tránh được sự phát hiện của radar.

Trên lý thuyết, các tàu chiến hiện đại hoàn toàn có thể chịu được các cơn bão cấp 12 thập chí hơn, tuy nhiên "tránh voi chẳng xấu mặt nào".

Không chỉ khiến cả thế giới kinh ngạc với hình ảnh hành khách bám đầy ngoài những toa tàu đang chạy, ngành đường sắt Ấn Độ còn nắm giữ nhiều kỷ lục thú vị khác.

Công ty Virgin Hyperloop tung ra video mới giới thiệu cách đường tàu siêu tốc hoạt động trong thực tế với hệ thống đường ống chân không.

Việc NASA quyết định hủy bỏ chiếc tàu thăm dò Resource Prospector (RP) đang được sử dụng để khám phá Mặt Trăng đã gây sốc cho các nhà khoa học. Mặc dù trước đây, Tổng thống Donald Trump đã từng hứa sẽ đưa con người trở lại nơi này.