Robot giao thông

Các nhà khoa học Trung Quốc vừa lên tiếng cho rằng chính phủ nên ban hành luật, quy định sử dụng robot khi tốc độ phát triển robot của nước này đang diễn ra quá nhanh. Tranh cãi về quy định và quyền của robot ngày càng phổ biến trên thế giới.

Đèn giao thông cho người đi bộ sang đường có tính năng đếm ngược thời gian, có thể dẫn đến gia tăng các vụ va chạm ôtô.

Robot giống người Sophia có thể di chuyển dù những bước chân còn khá nặng nề, Cnet đưa tin.

Cả một dãy dải phân cách cùng chạy sang ngang mà không hề có ai xê dịch, giúp tạo thêm làn cho chiều có nhiều xe hơn.

Một thành phố ở Đức đã phải lắp hẳn đèn tín hiệu giao thông xuống mặt đường với lo sợ tai nạn tăng cao khi người đi đường dán mắt vào điện thoại.

Honda vẫn đang liên tục nghiên cứu và phát triển thế hệ robot hình người ASIMO và họ đã bắt đầu đạt được những cột mốc quan trọng.

Hơn một năm mày mò nghiên cứu, cậu học trò Phạm Khắc Phi Long (học sinh lớp 11, Trường THPT Gia Định, TP.HCM) đã sáng tạo thành công sản phẩm mang tên: "Fitz" robot.

Phòng thí nghiệm AT&T ở Đại học Carnegie Mellon (Mỹ) vừa phát triển một loại vô lăng mới có tính năng rung để hướng dẫn bác tài rẽ trái hay rẽ phải cho an toàn. Thiết bị này cũng có thể được lập trình để rung theo một cách nào đó nếu phát hiện nguy hiểm sắp xảy ra, chẳng hạn như khi một chiếc xe khác đang nằm khuất tầm quan sát của bạn.

Robot xe điện mới này được Honda đặt tên là UNI-CUB Beta. Là phiên bản nâng cấp của chiếc xe điện thông minh vào năm ngoái.

Các nhà khoa học máy tính châu Âu cho hay, đã tạo ra mạng internet cho robot, tức hệ thống máy tính dựa trên nền tảng mây điện toán nhằm hỗ trợ các dự án robot.