Nhiên liệu sinh học

Hải quân Mỹ đang tăng cường sử dụng nhiên liệu sinh học, trong đó có mỡ bò, cho các tàu chiến của mình do lo ngại về biến đổi khí hậu và sự bất ổn của giá dầu.

Nhiên liệu sinh học sản xuất từ đậu tương có thể gây ra hiệu ứng nhà kính cao gấp 4 lần so với các nhiên liệu như xăng và dầu diesel.

Từ năm 2010, những xe buýt sạch sẽ lăn bánh trên các đường phố Oslo (Na Uy), với nhiên liệu sinh học được sản xuất từ các loại rác thải như bùn, nước cống và thức ăn thừa.

Theo một bản báo cáo của Hội đồng nghiên cứu quốc gia do Quốc hội Hoa Kì ủy thác, bước chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông chạy bằng hiđro sẽ giảm thiểu sự phụ thuộc vào xăng dầu cũng như giảm phát thải khí cacbonic.

Nghị viện châu Âu (EP) ngày 11/9 đã thông qua kế hoạch hạn chế sử dụng nhiên liệu sinh học truyền thống trong việc giải quyết mối quan ngại về vấn đề khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Leicester, Vương quốc Anh nhận thấy rằng: lượng phát thải khí CO2 ở các đồn điền trồng cây cọ dầu là nhiều gấp đôi so với suy nghĩ trước đây.

Máy bay vận tải quân sự hạng nặng C-17 được Không quân Mỹ sử dụng cho các chuyến bay thử nghiệm nhiên liệu sinh học.

Vi khuẩn trong phân của gấu trúc có thể biến thân cây ngô, rơm và những loại rác nông nghiệp khác thành nhiên liệu sinh học.

Các nhà khoa học Mỹ vừa tìm ra cách sản xuất nhiên liệu sinh học dành cho xe hơi và các phương tiện cơ giới bằng một loại vi khuẩn bình thường trong đất.

Công ty sản xuất thiết bị công nghiệp nặng của Nhật Bản (MHI) cho biết đang chế tạo tàu chở hàng trọng tải lớn, cho phép tiết giảm khoảng 25% lượng khí thải CO2 so với các tàu chở hàng thông thường.