Tàu điện ngầm
-
Ga tàu điện ngầm đầu tiên tại Hồ Gươm trông thế nào? Theo phương án quy hoạch, Ga C9 được bố trí ngầm dưới phố Đinh Tiên Hoàng và phần dưới vườn hoa hồ Hoàn Kiếm. Nhà ga dài 150m, rộng 21,4m, sâu 17,45m, có 3 tầng.
-
Trung Quốc sắp có tàu điện ngầm không người lái Hệ thống tàu không người lái đầu tiên của Trung Quốc dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm sau tại tuyến tàu điện ngầm ở Bắc Kinh. -
Giới thiệu hệ thống tàu điện ngầm tại Lon Don trong tương lai Chính quyền thành phố London vừa mới tiết lộ những hình ảnh mới nhất trong dự án hệ thống xe điện ngầm công cộng sẽ được đưa vào sử dụng từ giữa những năm 2020.
-
Tại sao các toa tàu điện ngầm cũ tại New York không còn được sử dụng lại bị ném xuống biển? Tại New York việc ném những toa tàu không còn được sử dụng xuống biển lại mang một ý nghĩa hoàn toàn khác. -
Tại sao không có tàu điện ngầm nào chạy dưới Tử Cấm Thành? Có nhiều thắc mắc của hậu thế xoay quanh chủ đề Tử Cấm Thành (Trung Quốc). Trong đó, nhiều người tò mò lý do tàu điện ngầm không được phép hoạt động dưới Cố Cung. -
13 ga tàu lộng lẫy như cung điện ở Nga Các ga tàu điện ngầm ở Nga không chỉ đơn thuần là điểm trung chuyển cho những chuyến tàu, mà còn là các công trình kiến trúc tuyệt đẹp, thu hút nhiều du khách tới tham quan. -
Tìm thấy vòng vàng niên đại 2.300 năm Các nhà khảo cổ phát hiện một vòng hoa cổ bằng vàng được chôn cất cùng một phụ nữ cách đây khoảng 2.300 năm ở Thessaloniki, Hy Lạp. -
Trung Quốc ra mắt bãi đỗ xe tự động bằng robot Bãi đỗ xe bằng robot ở thành phố Nam Kinh, Trung Quốc, chỉ cần 2-3 phút để đậu xe, giúp giảm bớt khó khăn cho người lái và tiết kiệm không gian. -
Khám phá bí ẩn lòng đất bên dưới điện Kremlin Có hay không những kho báu ẩn giấu, hầm trú ẩn hay boongke bí mật bên dưới một trong những pháo đài nổi tiếng nhất thế giới - Điện Kremlin. -
Trung Quốc vượt lên dẫn đầu thế giới: Tàu làm bằng "vua vật liệu", tự chạy không cần người lái! Đây được coi là một bước tiến đáng kể trong công nghệ giao thông đô thị thân thiện với môi trường.
Khoa học quân sự
Tại sao