Tàu phá băng

Theo đài Sputnik, tảng băng trôi này là tảng băng lớn và nặng nhất từng được Nga di chuyển, nặng hơn gấp hai lần tảng băng đâm thủng và làm đắm tàu Titanic vào đêm định mệnh 15/4/1912.

Trung Quốc sắp bắt đầu hành trình khám phá Bắc Cực lần thứ 6, nhằm nghiên cứu về tác động của biến đổi khí hậu và tìm kiếm tài nguyên.

Trung Quốc đang chuẩn bị cho việc xây dựng trạm nghiên cứu thứ 5 tại Nam Cực, nhằm tiếp tục mở rộng hiện diện trên lục địa băng.

Khoảng 100 nhà khoa học sẽ ở lại Bắc Cực trong gần một năm để nghiên cứu chuyên sâu về sự nóng lên toàn cầu và biến đổi khí hậu.

Tổng thống Nga Vladimir Putin phát lệnh xây dựng tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên Leningrad tại xưởng đóng tàu Baltic ở Saint Petersburg.

Một con tàu phá băng mới có thể xuyên qua lớp băng dày 2,8 m đã được hạ thủy tại thành phố Saint Petersburg của Nga hôm 22/11.

Trung tâm Dữ liệu băng tuyết quốc gia (NSIDC) của Mỹ hôm 16-2 công bố báo cáo mới, theo đó diện tích băng biển ở Nam Cực đã giảm xuống chỉ còn 1,91 triệu km2 trong tuần này.

Công ty năng lượng nguyên tử Rosatom tiết lộ một lò phản ứng hạt nhân mới trang bị trên các tàu phá băng trong tương lai, nó cho phép người Nga băng qua các tuyến đường biển đóng băng.

Hai tàu phá băng của Trung Quốc đã lần lượt quay trở về Thượng Hải, kết thúc chuyến thám hiểm Nam Cực lần thứ 38 của nước này.

Ran, tàu lặn tự động dài 7 m của Đại học Gothenburg, biến mất cuối tuần vừa qua trong chuyến thám hiểm cùng tàu phá băng RV/IB Araon của Hàn Quốc.