bay

Vào tháng 6/2011, một nhóm người săn lùng báu vật dưới biển tại Thụy Điển phát hiện xác của một con tàu chở rượu ở độ sâu chừng 90m dưới đáy biển Baltic. Chiếc tàu, có niên đại khoảng một thế kỷ, bị hải quân Đức đánh chìm trong Thế chiến thứ nhất.

Ngay từ buổi bình minh của ngành hàng không thế giới, cánh phi công thường truyền tai nhau rất nhiều câu chuyện về sự xuất hiện của những điều không thể giải thích được bên ngoài cửa sổ buồng lái.

Con người đang miệt mài tìm kiếm cách tiếp cận và giải thích về UFO, tuy nhiên những hiểu biết của loài người về UFO vẫn tiếp tục mơ hồ, có lúc như trở về số 0. Cho tới nay UFO vẫn đang là một bí ẩn quá lớn đối với loài người.

Ông Podesta, cựu Chánh văn phòng Nhà trắng dưới thời cựu Tổng thống Bill Clinton, lâu nay đấu tranh kêu gọi chính phủ Mỹ công bố hồ sơ mật về UFO, theo Đài tiếng nói nước Nga ngày 15/12.

Mẫu TF-X lý tưởng được thiết kế với tốc độ bay tối đa 322km/h, tầm bay trên 800km và đặc biệt không đòi hỏi đường băng để cất và hạ cánh.

Kéo màn che cửa sổ lên khi máy bay cất hạ cánh là thao tác nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong an toàn hành không.

Người phi công từng thực hiện rất nhiều chuyến bay lớn này khẳng định rằng để đèn tối mờ là quy trình để đảm bảo sự an toàn cho bản thân bạn chứ không chỉ là vấn đề tối/sáng.

Cùng tìm hiểu các kịch bản có thể gặp khi máy bay đụng độ bão trên hành trình.

Chiếc Airbus A380-800 nói trên thực hiện chuyến bay từ Hong Kong đến Anh và ngay sau khi cất cánh, phi công đã nhận được cảnh báo mất áp suất lốp.

Trong lịch sử ngành hàng không, chỉ có một số trường hợp vô cùng may mắn mới sống sót kỳ diệu sau tai nạn máy bay thảm khốc.