lượng khí thải
- Với môi trường, máy bay đáng sợ hơn núi lửa Khoảng 150.000 tới 300.000 tấn CO2 thoát ra từ miệng núi lửa tại Iceland mỗi ngày, ít hơn nhiều so với lượng khí thải mà các phi cơ tại châu Âu tạo ra.
- Nhiên liệu sinh học làm tăng khí thải nhà kính Nhiêu liệu sinh học không giúp giảm khí thải nhà kính mà ngược lại còn làm lượng khí thải nguy hiểm này tăng lên, theo phân tích mới đây...
- Nhiệt độ Trái đất tiến gần “ngưỡng nguy hiểm” Hãng AFP ngày 30-5 đưa tin, lượng khí thải nhà kính trên thế giới đang tăng cao kỷ lục, góp phần đẩy nhiệt độ của Trái đất tiến gần tới “ngưỡng nguy hiểm” - tăng thêm 2°C.
- Khí thải nhà kính vọt lên mức kỷ lục Tổ chức Khí tượng thế giới (WMO) thông báo lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính đã tăng lên mức cao nhất trong năm 2010 kể từ thời điểm tiền công nghiệp.
- Hiệu ứng CO2 hâm nóng Trái Đất chậm hơn dự đoán? Mức độ ấm lên toàn cầu do lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính CO2 tăng gấp đôi có thể thấp hơn so với những dự đoán nghiêm trọng nhất đưa ra trước đây.
- Khí thải CO2 làm thay đổi tập tính của loài cá biển Theo nghiên cứu mới của các nhà khoa học Australia, lượng khí thải CO2 ngày càng tăng trên Trái Đất có thể ảnh huởng tới hệ thống thần kinh và não của loài cá biển.
- Thế giới duy trì "vũ khí" chống biến đổi khí hậu Gần 200 nước hôm 8/12 nhất trí gia hạn nghị định thư Kyoto, hiệp định nhằm khống chế lượng khí thải của các quốc gia giàu, tới cuối thập niên này nhằm ngăn chặn tình trạng ấm lên toàn cầu.
- Trung Quốc quyết giảm khói xe để đối phó ô nhiễm Bộ Bảo vệ Môi trường Trung Quốc tuyên bố họ sẽ áp dụng các biện pháp nhằm giảm lượng khí thải từ xe hơi sau khi khói mù bao trùm hơn 30 thành phố trong những ngày qua.
- Xe nhiên liệu "xanh" - giải pháp cho môi trường Các loại xe ô tô chạy bằng nhiên liệu xanh thân thiện với môi trường có thể làm giảm tới 80% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính do xe cộ thải ra vào năm 2050.
- Người giàu đang “đẩy” ô nhiễm sang cho người nghèo Trong khi các nước phát triển “xuất khẩu” chất thải sang các quốc gia đang phát triển, nhiều tỉnh giàu có tại Trung Quốc cũng tìm cách “đẩy” lượng khí thải CO2 sang các khu vực nghèo khó hơn.