nổ lốp xe

Khi chúng ta lái xe qua mạng lưới đường cao tốc rộng lớn của Hoa Kỳ, ít người có thể nghĩ rằng những con đường tưởng chừng như bình thường đó lại ẩn chứa một bí mật đáng kinh ngạc.

Trong khi mọi thứ xung quanh chúng ta đều là những bức tranh muôn màu sắc thì tại sao tất cả các lốp xe phải có màu đen một cách đơn điệu như vậy?

Có lợi thế gì khi sử dụng nitơ trong lốp xe thay vì không khí?

Sức ép lớn từ lượng khí trong lốp khi nổ và tác động của những thành phận tạo nên lốp, vành có thể khiến người đứng gần bị xé nát.

Trong số rất nhiều những thứ từng được kênh Hydraulic Press Channel thử nghiệm với máy nén thủy lực, lốp xe là một trong những thứ nguy hiểm nhất.

Công ty Michelin giới thiệu mẫu lốp UPTIS chống thủng với kết cấu linh hoạt tại một triển lãm xe ở Munich.

Tác động của tro trấu đến hiệu suất lốp có thể tương đương với loại nguyên liệu dùng trong chế tạo lốp xe hiện nay.

Quay lại với video từ chiếc Gopro được gắn bên trong bánh của chiếc Mercedes E55 AMG, có thể thấy được rất nhiều chuyển động của lốp/vỏ xe bị thay đổi.

Đã bao giờ bạn thắc mắc vì sao lốp xe ô tô lại có màu đen mà không phải màu trắng, xám nhạt. Hãy cùng chúng tôi khám phá điều này nhé.

Loại lốp xe này đã được nghiên cứu bởi nhiều chuyên gia, mà nổi bật nhất là nghiên cứu được công bố bởi VeloNews.