đập Xayaburi

Lẽ dĩ nhiên, một mình chiếc xe đạp và các giới hạn về mặt sinh học, định luật vật lý không cho phép con người có thể đạt được vận tốc như vậy. Nhưng nếu có thêm sự hỗ trợ của một chiếc xe kéo thì đó vẫn là một kỷ lục rất ấn tượng.

Dân đạp xe thường dùng hai loại đèn: một loại chạy pin và một loại chạy bằng máy phát điện vận hành khi bánh xe xoay. Cả hai loại này đều có những nhược điểm, và đó là lúc giải pháp thứ 3 xuất hiện.

Một kiến trúc sư người Đức đưa ra kế hoạch tham vọng sáp nhập châu Âu và châu Phi thành một siêu lục địa thông qua hút nước biển Địa Trung Hải và xây dựng những con đập.

Đập Tam Hiệp - dự án thủy điện lớn nhất hành tinh của Trung Quốc gần đây gây thu hút sự chú ý của dư luận thế giới vì nguy cơ vỡ đập đe dọa sinh mạng của hàng triệu người.

Sự cố vỡ đập Tam Hiệp sẽ giải phóng bức tường nước cao 100m và di chuyển với tốc độ 100km/h. Đoạn video mô phỏng thảm họa này mới đây được chia sẻ trên Twitter.

Với ưu điểm trọng lượng nhẹ và chịu lực tốt, titanium là loại vật liệu tốt nhất để sản xuất khung sườn xe đạp.

Nước từ đợt lũ thứ năm đổ về đập Tam Hiệp, tỉnh Hồ Bắc, với lưu lượng lên tới 75.000 m3/giây, lớn nhất kể từ khi đập được xây dựng.

Bugatti - nhà sản xuất xe hơi của Pháp, nổi tiếng với những chiếc siêu xe có giá hàng triệu USD vừa tiết lộ một chiếc xe đạp sang trọng do chính công ty thiết kế.

Đập Tam Hiệp là dự án thủy điện lớn nhất hành tinh của Trung Quốc nhưng cũng gây ra nhiều tranh cãi, trong đó bao gồm việc xây dựng con đập này đã đẩy một số loại động vật quý hiếm trong khu vực sông Dương Tử vào chỗ tuyệt chủng.

Wouter van den Bosch, 29 tuổi, sinh viên nghệ thuật tại Hà Lan, vừa chế tạo thành công một chiếc xe đạp khổng lồ có trọng lượng gần 450kg từ các linh kiện cũ do bạn bè tặng.