động cơ xăng

Động cơ đốt trong là một “cỗ máy” có nhiều hệ thống phụ trợ như hệ thống nhiên liệu, hệ thống làm mát, hệ thống phân phối khí, hệ thống tăng áp...

Công trình nghiên cứu về giải pháp "Cải tiến cơ cấu động cơ xăng nhằm tiết kiệm nhiên liệu" của bạn đọc Tạ Tuấn Minh tại Bình Phước.

Mọi người đều biết đến một định luật cơ bản: Năng lượng trong tự nhiên không tự sinh ra và không tự mất đi. Nó chỉ có thể chuyển hóa từ dạng này sang dạng khác...

Trong mọi trường hợp, việc bơm nhầm nhiên liệu nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời sẽ để lại những hậu quả cực kỳ nghiêm trọng cho động cơ xe ô tô.

Khẳng định này là của PGS.TS Nguyễn Lê Ninh, chuyên gia về động cơ đốt trong và cơ khí động lực, Nguyên phó Chủ tịch Hiệp hội kỹ sư ô tô Việt Nam, Ủy viên Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM.

Bộ môi trường Brazil mới đây công bố một bản báo cáo cho biết, khi sử dụng nhiên liệu ethanol làm nguyên liệu cho động cơ ô tô, lượng khí thải ô nhiễm không hề ít hơn so với động cơ sử dụng xăng thông thường.

Xe bay hay tự lái chưa được giới thiệu rộng rãi với công chúng, song nhiều công nghệ hiện đại đã được đưa vào các mẫu xe hiện tại.

Động cơ hybrid như Toyota sử dụng cho Corolla Cross về cơ bản là xe có thêm một môtơ điện để kéo xe chạy cùng động cơ xăng.

Đây là mẫu xe điện được dựa trên các nguyên bản siêu xe thể thao dùng động cơ xăng và có khả năng vận hành không thua kém gì các xe chạy bằng xăng/ dầu.

Chiếc xe hơi đầu tiên sử dụng động cơ xăng được chế tạo bởi nhà phát minh người Áo Siegfried Marcus vào năm 1875 nhưng ông thường không được nhắc tới.