pin co2

Bạn sẽ chẳng làm được gì nhiều nếu muốn dập tắt một đám cháy magie. Dội nước hoặc phun bình cứu hỏa? Kết quả thậm chí có thể là một vụ nổ.

Các nhà khoa học tại Hội nghị quốc tế về thay đổi khí hậu tại Copenhagen tuần trước cho biết tác động cân bằng của những bồn hấp thụ cácbon đất liền và biển đang dần yếu đi.

Nếu đang (hoặc chuẩn bị) sử dụng ô tô điện (EV), chắc chắn bạn luôn suy nghĩ đến câu hỏi này: pin xe sẽ hoạt động tốt trong bao lâu trước khi mất đi độ ổn định?

Loại pin lithium có một nhược điểm lớn là bị giảm dung lượng theo thời gian. Sau khoảng 500 lần sạc, loại pin này sẽ bị giảm đi khoảng 1/5 dung lượng lưu trữ điện năng.

Thiếu đi khâu tái chế, pin thải của những chiếc xe điện có thể biến thành một núi rác.

Dựa trên công nghệ pin lithium-ion của Tesla, Australia đang phát triển một trong những loại pin lớn nhất thế giới.

Một nhóm các nhà nghiên cứu thuộc Khoa Kỹ thuật, Luyện kim và Vật liệu ở Đại học Indonesia vừa phát triển phương pháp biến bã cà phê thành vật liệu dùng trong pin Lithium-ion.

Trong nghiên cứu đăng trên tạp chí Science Advances, chất này được miêu tả có cấu trúc hỗn hợp kim loại và hữu cơ, rỗ như bọt biển và trong như pha lê.

Và tuyệt vời hơn, họ công khai nghiên cứu mới để các hãng xe khác có thể tự phát triển và ứng dụng.

Thời lượng pin là điều mà hầu hết mọi người đều nghĩ đến đối với nhiều thiết bị, nhưng sức khỏe pin của chúng thì sao?