Cầu tàu Chambers

Cầu vượt biển dài nhất thế giới, cầu cao chóng mặt, cầu dành cho tàu thuyền... đó là những công trình ấn tượng do con người tạo nên tại các nước khác nhau.

Đều là những sai lầm ngớ ngẩn có thể tránh được nếu tính toán kỹ càng hơn đôi chút.

Infographic dưới đây sẽ gợi ý cho bạn những cách xử lý tình huống kịp thời và đúng đắn, giúp bạn thoát hiểm trong trường hợp tàu thuyền bị lật khi đi tàu, thuyền trên sông, trên biển.

Tàu ngầm là cỗ máy chiến tranh dưới nước vô cùng độc đáo. Nó được thiết kế để hoạt động bí mật dưới nước nhằm thực hiện nhiệm vụ do thám, trinh sát, triển khai biệt kích và chiến đấu.

Các nhà khoa học tin rằng, con tàu ma dài 48 foot này có thể đã bị vùi dưới lớp cát ngoài khơi trong nhiều năm, sau đó trồi lên bãi biển do ảnh hưởng từ những cơn bão.

Hạn chế duy nhất của các cây cầu kính là không dành cho những người sợ độ cao, yếu tim hay dễ bị căng thẳng.

Củ ấu tàu, hay còn gọi là ô đầu, ú tầu, gấu tầu, củ gấu rừng, là rễ của cây ô đầu, thường mọc hoang hoặc được trồng ở các vùng biên giới phía Bắc như Cao Bằng, Hà Giang, Lào Cai...

Thời gian tưởng chừng như có thể tàn phá tất cả nhưng vẫn có những cây cầu bền bỉ đương đầu với năm tháng và là nhân chứng cho biết bao thăng trầm lịch sử.

Ít nhất hai cầu vồng mặt trăng, bao gồm một cầu vồng kép tuyệt đẹp, xuất hiện trên bầu trời Mỹ khi siêu trăng xanh đang mọc.

Tàu Shinkansen không gây tai nạn chết người và thương tích nào từ khi bắt đầu hoạt động và thời gian trễ chuyến trung bình chưa đến 5 phút.