ùn tắc giao thông

Mới đây, thành phố Trấn Giang, Trung Quốc, đã tiến hành lắp đặt một phần mềm từ IBM cho phép quản lý giao thông hiệu quả. Nó không chỉ hiển thị những vấn đề đang xảy ra mà còn giúp người sử dụng phản ứng trước các tình huống đó.

Việc phóng hàng loạt vệ tinh Starlink của SpaceX khiến nhiều tổ chức lớn e ngại vì chiếm quá nhiều khoảng không gian xung quanh Trái đất.

Theo nghiên cứu tiến hành bởi ĐH Exeter năm 2007, ùn tắc giao thông không nhất thiết gây ra bởi tai nạn, đôi khi do một số lái xe đột ngột giảm tốc độ và kéo theo hàng loạt xe phía sau phải di chuyển chậm dần và kết quả gây ra ách tắc. Điều này không những gây bực mình cho lái xe mà còn tiềm ẩn tai nạn phía sau cũng như tiêu hao nhi

Ùn tắc giao thông ảo có thể xuất hiện do thói quen lái xe và động lực sóng tự nhiên giữa các xe trên đường.

Sự gia tăng nhanh chóng số lượng vệ tinh và rác vũ trụ sẽ khiến quỹ đạo Trái đất tầm thấp không thể sử dụng được.

Theo một nghiên cứu mới đây của Viện công nghệ Massachusetts (MIT), cảm biến xe hơi có thể "giao tiếp" với nhau giúp xe di chuyển dễ dàng giữa các giao lộ thay vì phải dừng trước đèn giao thông.

Dù sống ở đâu đi chăng nữa, bạn vẫn có thể bắt gặp hình ảnh tắc đường giờ cao điểm ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.

Chạy bám đuôi để chỉ việc lái xe bám sát đuôi xe đi trước. Đây là kiểu lái xe đặc biệt nguy hiểm, là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông ở châu Âu.

Các nhà khoa học ở đại học Oxford, Anh, vừa phát triển một chiếc xe có thể tự động điều khiển chính nó.

Tuần này xuất hiện một số hình ảnh thật đẹp trên báo chí cho thấy cảnh nhiều người lớn và trẻ em cầm những chiếc túi chứa đầy chai và ly nhựa đứng xếp hàng tại trạm xe để đổi lấy... vé xe buýt.