Giao thông xanh

"Đèn đỏ phải dừng lại, đèn xanh được đi" là luật giao thông phổ biến khắp nơi trên thế giới. Nhưng ít ai biết rằng trong quá khứ không phải là xanh là đi, đỏ là dừng và vàng là đi chậm.

Theo một nghiên cứu mới đây của Viện công nghệ Massachusetts (MIT), cảm biến xe hơi có thể "giao tiếp" với nhau giúp xe di chuyển dễ dàng giữa các giao lộ thay vì phải dừng trước đèn giao thông.

Loại nút giao phân nhánh hình kim cương này có thể sẽ là giải pháp cho các mạng lưới giao thông trong tương lai.

Một giao lộ tại East Riding, Yorkshire, Anh, được cư dân địa phương mệnh danh là "quận đèn đỏ" do thiết kế các cột đèn giao thông mọc lên san sát ngay cạnh nhau.

Đếm ngược về đèn xanh/đèn đỏ là công nghệ xưa rồi!

Với kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng nhằm cải thiện đời sống nhân dân, Ả Rập Saudi đang triển khai xây dựng hệ thống tàu điện ngầm lớn nhất thế giới tại Thủ đô Riyadh.

Các thành phố lớn thường có tàu điện ngầm hoặc tàu cao tốc và được phụ trợ bởi dịch vụ xe buýt hoặc xe điện. Trong khi các khu đô thị nhỏ hơn thì phương tiện công cộng chủ yếu là xe buýt

Đây là hệ thống tín hiệu trong xe dựa trên giao tiếp giữa các phương tiện với nhau.

Các nhà nghiên cứu thiết kế đèn giao thông sử dụng bọt giúp hấp thụ động lực từ va chạm, giảm nguy cơ gây thương tích và gãy đổ trong tai nạn.

Sau 70 năm giải phóng, Hà Nội xây dựng được sân bay Nội Bài, hai tuyến đường sắt đô thị, nhiều tuyến vành đai, trục hướng tâm và cao tốc kết nối với tỉnh lân cận.