Boeing CST-100 Starliner
- Phương tiện nào sẽ thay thế tàu con thoi NASA? Sau khi chương trình tàu con thoi kết thúc, Cơ quan Vũ trụ Mỹ (NASA) đã chuyển hướng sang sử dụng tàu vũ trụ do các công ty tư nhân sản xuất để đưa hàng hóa và phi hành gia của Mỹ lên trạm không gian quốc tế (ISS) trong tương lai.
- Thử nghiệm đáng sợ về Boeing 737 Max: Phi công chỉ có 40 giây để ngăn máy bay rơi Quá trình mô phỏng tái hiện những gì xảy ra với chiếc Boeing 737 Max 8 gặp nạn của Lion Air cho thấy phi công chỉ có hơn nửa phút để ngăn thảm họa xảy ra.
- Cha đẻ của Boeing 747 qua đời Joe Sutter - người đứng đầu nhóm kỹ sư phát triển "nữ hoàng bầu trời" 747 hồi thập niên 60 vừa qua đời ở tuổi 95.
- Video: Vật liệu giúp Boeing 787 có cửa sổ lớn hơn máy bay bình thường Nhờ sự tiến bộ về công nghệ vật liệu, nhà sản xuất Boeing có thể chế tạo cửa sổ máy bay to hơn mà vẫn bảo đảm an toàn.
- Boeing đăng ký bằng sáng chế máy bay không người lái lai tàu ngầm Phát minh mới nhất đang đăng ký bằng sáng chế của Boeing là một chiếc máy bay không người lái có thể lặn sâu xuống biển và tiếp tục hành trình dưới nước.
- Mỹ sắp thử nghiệm vũ khí "chiến tranh giữa các vì sao" Không quân Mỹ gia tăng các thử nghiệm mô phỏng trên máy tính để chuẩn bị lắp vũ khí laser lên máy bay chiến đấu vào năm 2021.
- Thử siêu máy bay tàng hình không người lái Tập đoàn Boeing của Mỹ hôm 5/5 tuyên bố đã thử nghiệm thành công máy bay ném bom tàng hình không người lái Phantom Ray tại căn cứ quân sự Edwards ở California vào ngày 27/4 vừa qua.
- Máy bay dùng vật liệu composite hoàn thành chăng bạy đầu tiên Chiếc máy bay mới sử dụng vật liệu composite của Airbus là A350 XWB vừa mới kết thúc 1 tháng thử nghiệm trong chặng thử nghiệm đầu tiên dài 1 năm, bắt đầu từ ngày 14/6 vừa rồi.
- Những phi cơ riêng chỉ dành cho giới siêu giàu Với giá tiền lên tới hàng chục, thậm chí là hàng trăm triệu USD, những phi cơ riêng này được trang bị tiện nghi xa xỉ và sang trọng, đem lại sự thoải mái tối đa cho người dùng.
- Hai chiếc Boeing 747 đối đầu khiến gần 600 người chết: Vụ tai nạn thảm khốc thay đổi ngành hàng không toàn cầu Hơn bốn thập kỷ sau, đây vẫn là vụ tai nạn thảm khốc nhất lịch sử ngành hàng không, khiến 583 người thiệt mạng.