Giao thông
-
"Tiên tri" các kế hoạch con người thay đổi thế giới năm 2050 Sự phát triển về y học, khoa học công nghệ... hứa hẹn sẽ đem đến cuộc sống "như mơ" trong tương lai.
-
New Delhi - thành phố ô nhiễm nhất thế giới Sau bệnh tim, ô nhiễm không khí là nguyên nhân gây tử vong lớn thứ hai tại Ấn Độ và thủ đô New Delhi được gọi là thành phố ô nhiễm nhất thế giới. -
Tàu siêu tốc 1.200km/h sẽ chạy qua châu Âu Đường tàu siêu tốc 1.200km/h mang tên Hyperloop sẽ được xây dựng ở ba nước châu Âu, cho phép di chuyển xuyên biên giới giữa các quốc gia trong vòng vài phút thay vì nhiều giờ như đi bằng ôtô.
-
Những kỷ lục cực "khủng" của đường hầm xe lửa dài nhất thế giới Dài 56km và mất tới 17 năm xây dựng, đường hầm xe lửa chạy dưới dãy núi Alps nối thành phố Erstfeld và Bodio của Thụy Sĩ vừa được khánh thành cách đây ít hôm là dự án đường hầm tham vọng nhất thế giới. -
Ý tưởng máy bay với 3 cabin có thể tách rời, biến thành toa xe lửa sau khi hạ cánh Ý tưởng này được gọi là Clip-Air, là mục tiêu của tập đoàn do các nhà nghiên cứu ở Thụy Sĩ quản lý nhắm đến. -
Nhật vá hố tử thần dài 30m trong hai ngày như thế nào? Các công nhân xây dựng ở thành phố Fukuoka, Nhật Bản chỉ mất 48 tiếng để lấp hố tử thần dài 30 m từng nuốt chửng 5 làn đường ngay giữa khu trung tâm. -
Công ty "Nhạt nhẽo" của Elon Musk tung ra video dưới hầm đầu tiên Bạn đã nghe tới công ty đào hầm tránh tắc đường, The Boring Company - Công ty Nhạt nhẽo (một cách đặt tên "chuối củ", vì boring có nghĩa là nhạt nhẽo) của Elon Musk. -
Ảo giác khiến tài xế Anh không dám phóng ẩu Các vạch sơn đen trắng được áp dụng trên một số tuyến đường có mật độ lưu thông đông cũng như các khu dân cư. -
Vì sao tàu hỏa ở Ấn Độ thường đông nghẹt người? Hình ảnh hành khách ngồi trên nóc tàu hỏa, bám đầy ngoài thành tàu đã trở nên quen thuộc ở Ấn Độ. Vì sao tàu hỏa ở Ấn Độ thường chật cứng hành khách? -
Tư thế an toàn trên ôtô người Việt cần nhớ Để hạn chế thương vong khi ngồi trên ô tô có xảy ra va chạm bạn cần gắn chặt mình vào ghế, gập người xuống càng thấp càng tốt, hai tay ôm đầu để giảm chấn thương.
Khoa học quân sự
Tại sao