Phi công

Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) bắt đầu đưa người vào không gian từ năm 1961. Tuy nhiên, mãi tới năm 1978, NASA mới bắt đầu tiếp nhận và huấn luyện phi hành gia nữ.

George F. Gorman đã phát hiện ra chiếc UFO vào lúc khoảng 9 giờ tối khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia Bắc Dakota (Mỹ).

Một công ty phần mềm tại Mỹ đang phát triển phần mềm có khả năng giúp máy bay không người lái của không quân dự đoán được mọi hành động của phi công đối phương.

Mục tiêu là thử nghiệm việc di chuyển bằng phương tiện phản lực với cách điều hành đơn giản, gần gũi hơn so với những chuẩn mực hiện có.

Nhiều người thắc mắc rằng liệu phi công có thực sự ngủ được trên máy bay hay không, đặc biệt là trong những chuyến bay dài. Câu trả lời là có.

Cục quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã nhận được những phàn nàn hàng ngày của các phi công về việc họ "bị mù" khi bay ngang qua nhà máy điện mặt trời lớn nhất thế giới ở tiểu bang California.

Theo tờ Mirror, trong một bài nghiên cứu các nhà khoa học vũ trụ hàng không đã dự đoán về hành trình của chiếc Tesla Roadster của Elon Musk.

Công nghệ do Tập đoàn hàng không Honeywell vừa phát triển giúp máy bay hạ cánh an toàn trong điều kiện thời tiết mây mù với tầm nhìn chỉ còn 30m.

Trong một video tự quay, Emma Bryan - nữ phi công ở độ tuổi 20 đã cho thấy lực G có thể khiến khuôn mặt con người “lão hóa” trong tích tắc như thế nào.

Câu chuyện về William Rankin sẽ trường tồn với thời gian!