Tàu ngầm vô cực
- Vụ đắm tàu bí hiểm nhất lịch sử hàng hải Những cơn gió mạnh với tốc độ 50 hải lý hoành hành. Những con sóng cao đến 10 mét quăng quật, ném con tàu vào dải đá ngầm. Những chiếc neo thuỷ thủ thả xuống đáy biển hoàn toàn không tác dụng vì tàu đã vỡ. Sóng quét những con người đang vất vả chống đỡ trên boong, quẳng họ xuống biển và lập tức bị biển nuốt chửng. Con tàu cứ thế chìm xuống dần mang theo cả những người còn mắc lại. Gió gào lên khúc nhạc tang thương dữ dội...
- Video: Xem khoảnh khắc tàu ngầm hạt nhân Mỹ nổi xuyên qua lớp băng ở Bắc Cực Rất có thể trong tương lai gần thì băng giá ở Bắc Cực sẽ không còn là vấn đề lớn đồi với các tàu chiến và tàu ngầm của quân đội Mỹ.
- Nghi vấn: Có sự sống đang lẩn trốn trên sao Diêm Vương Các chuyên gia đang cho rằng sao Diêm Vương có khả năng nuôi dưỡng sự sống, dựa trên một số bằng chứng mới tìm ra.
- Lỗ thủng Mặt trăng là của người ngoài hành tinh? Tàu thăm dò Mặt trăng Reconnaissance Orbiter đã chụp đươc những hình ảnh chi tiết nhất về hai lỗ thủng khổng lồ trên bề mặt của Mặt trăng.
- 21 sự thật nghe như đùa về nước Nga Xứ sở bạch dương tươi đẹp ẩn chứa rất nhiều điều mà bạn thậm chí còn chưa nghe tới bao giờ, dưới đây là những bí mật về quốc gia rộng lớn nhất hành tinh này.
- 7 sự kiện bi thương nhất trong lịch sử nhân loại Cuộc tàn sát chủng tộc Holocaust, cuộc diệt chủng ở Rwanda là hai trong số những sự kiện bi thương nhất trong lịch sử nhân loại.
- Bí ẩn về những con tàu bị đắm tại Việt Nam: Dưới đáy đại dương! Khai quật từ năm con tàu đắm cổ, đã đem lại cho bảo tàng những tài liệu, hiện vật vô giá, mở ra một hướng đi mới cho khảo cổ học nước nhà.
- Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển Sau hàng trăm năm, tung tích của con tàu bí ẩn này vẫn chìm trong bóng tối…
- Ba giờ cuối cùng của con tàu Titanic Chỉ trong vòng 3 giờ đồng hồ, con tàu huyền thoại Titanic gặp nạn ở tây bắc Thái Bình Dương rồi sau đó chìm xuống đáy biển ở độ sâu tới 4.000m.
- Người đầu tiên chế tạo tàu ngầm ở Việt Nam Sau nhiều năm làm việc cho một hãng chuyên đóng tàu ngầm của Pháp, năm 2006 ông Phan Bội Trân đã trở về Việt Nam nghiên cứu và chế tạo thành công tàu ngầm.