cánh máy bay

Chiếc máy bay lớn nhất thế giới có sải cánh dài tới 117m và trang bị 6 động cơ Boeing 747 sẽ bay thử nghiệm vào đầu năm 2017.

Hiện nay, di chuyển bằng đường hàng không dần trở nên phổ biến. Các khảo sát chỉ ra rằng di chuyển bằng máy bay ít gặp rủi ro nhất so với các phương tiện giao thông khác.

Phân tích những con hàu bám trên mảnh vỡ thuộc về MH370 có thể giúp các cơ quan chức năng tìm ra manh mối của chiếc máy bay đã mất tích một cách bí ẩn hơn 2 năm nay.

Nhiệt độ gia tăng trên Trái đất đang khiến máy bay khó cất cánh hơn ở một số sân bay, đặt ra thách thức khác cho ngành hàng không dân dụng.

Không phải chỉ có những đấng mày râu dám dấn thân vào những thử thách mạo hiểm.

Máy bay thường được phun hỗn hợp chất lỏng khử băng trước khi cất cánh và có hệ thống làm nóng hai cánh để ngăn băng tích tụ khi bay.

Đoạn băng keo “nhỏ nhưng có võ" là trợ thủ đắc lực cho các kỹ thuật viên ngành hàng không.

Theo lời khuyên từ các chuyên gia, đây là hai thời điểm đặc biệt quan trọng trong chuyến bay và hành khách nên giữ cơ thể được tỉnh táo, không ngủ vào lúc này.

Kỹ thuật hạ cánh theo chiều ngang là một kỹ thuật điều khiển máy bay vô cùng khó, nhằm hạn chế tình trạng máy bay bị trượt khỏi đường băng khi gặp trời mưa to, gió lớn.

Đối với tất cả các thiết kế máy bay trong một thập kỷ qua thì cánh máy bay vẫn rất cơ bản và thiết kế hầu như không thay đổi nhiều.