câu cầu

Ở những vùng ngập nước, người ta làm thế nào để xây móng cầu - nền tảng của mọi công trình?

Cầu vượt biển dài nhất thế giới, cầu cao chóng mặt, cầu dành cho tàu thuyền... đó là những công trình ấn tượng do con người tạo nên tại các nước khác nhau.

Cây cầu Dragon King Kong ở tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc có thiết kế gồm nhiều nút thắt giống như một mê cung ngoằn ngoèo.

Để giúp ngành công nghiệp đánh cá nâng cao chất lượng đánh bắt, các nhà khoa học của tổ chức Bảo vệ Cá mập đã phát triển một loại lưỡi câu mới cho phép giảm đáng kể số lượng cá mập tình cờ bị mắc câu trong khi các thuyền câu đánh bắt cá ngừ và cá kiếm.

Cây cầu Quảng Tế dài 500 m được nâng bằng 24 cầu tàu bằng đá và 18 chiếc thuyền, với 24 đình nghỉ chân.

Thành phố nào cũng có một cây cầu. Những chiếc cầu không chỉ vắt mình nối liền đất mẹ mà còn là chứng nhân cho sự thay đổi của đất trời. Theo năm tháng, những cây cầu ấy dần trở thành nét đẹp, thành biểu tượng của mảnh đất quê hương mà ai đi xa cũng phải nhớ, phải thương, hướng về.

Bằng những kỳ quan như thế này, con người mới có thể xây nên những kỳ quan khác của thế giới hiện đại.

Ngoài việc thiết kế kém, chất lượng thi công xây dựng tồi, tác động của thiên tai,... các nhà nghiên cứu cũng phát hiện một yếu tố nữa có thể gây sập cầu: đám đông đi bước đều.

Cầu U Bein được đánh giá là cây cầu gỗ lâu đời, dài nhất thế giới và là một trong những nơi ngắm hoàng hôn đẹp tuyệt vời.

Đến nay, 14 năm sau ngày khánh thành, cây cầu bắc qua dòng sông Hậu hiền hòa này vẫn giữ 2 kỷ lục trên.