máy bay boeing 787
- Những "bí mật" chưa từng được tiết lộ về ngành hàng không Trung bình, tại bất kì thời điểm nào cũng có khoảng 3 triệu người đang bay trên trời; cứ 2 giây lại có một máy bay Airbus A320 cất cánh; chỉ mới 5% dân số thế giới từng ngồi máy bay...
- Video: Vật liệu giúp Boeing 787 có cửa sổ lớn hơn máy bay bình thường Nhờ sự tiến bộ về công nghệ vật liệu, nhà sản xuất Boeing có thể chế tạo cửa sổ máy bay to hơn mà vẫn bảo đảm an toàn.
- Siêu cơ của Boeing bị ngưng sử dụng trên toàn cầu Các nhà chức trách hàng không đã yêu cầu tạm ngưng sử dụng với hầu hết máy bay Boeing787 Dreamliner trên toàn thế giới cho tới khi rủi ro hỏa hoạn liên quan tới các bộ pin trên máy bay được xử lý, làm gia tăng thêm cuộc khủng hoảng với hãng sản xuất Mỹ Boeing.
- Chuyến bay xuyên đại dương đầu tiên bằng xăng sinh học Hãng hàng không Hải Nam (Hainan Airlines) ngày 21/11 đã thực hiện thành công chuyến bay xuyên đại dương đầu tiên bằng xăng sinh học.
- Chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên dùng 100% nhiên liệu xanh Máy bay chở khách Virgin Boeing 787 của hãng hàng không Anh Virgin Atlantic dùng nhiêu liệu chủ yếu làm từ dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật để bay từ London đến New York.
- Boeing gặp trục trặc với kết nối không dây trên máy bay Sau tuyên bố hồi đầu tuần về việc phải hoãn thêm 3 tháng đối với kế hoạch sản xuất mẫu máy bay Boeing 787, ngày hôm qua (25/1) Boeing cho biết hãng này đang gặp trục trặc với kế hoạch phát nội dung giải trí thông qua mạng không dây tốc độ cao b&eci
- Bí ẩn 2 ngôi mộ bất khả xâm phạm trên đường băng quốc tế ít người biết đến Người ta nói rằng nếu bạn hạ cánh ngay sau khi Mặt Trời lặn, 2 người bí ẩn từ hai khoảnh đất lạ sẽ xuất hiện dọc theo phía Bắc của đường băng.
- Vì sao "bám càng" máy bay dễ dẫn đến bi kịch thương tâm? Thế giới từng có một thiếu niên sống sót khi trốn trong buồng càng máy bay suốt hành trình dài hơn 6.400km, nhưng đó chỉ là số ít may mắn.
- Làm thế nào máy bay có thể bay trên bầu trời? Không phải động cơ, mà là luồng khí trên cánh máy bay, vành thân và bánh đỗ là thủ phạm chính khiến máy bay trở nên ồn ào như vậy. Chúng tạo ra âm thanh u u rền rĩ k&
- Tìm ra lời giải cho bí ẩn vì sao MH370 không để lại mảnh vỡ nào Một đội các nhà nghiên cứu từ Đại học Texas A&M, Học viện Công nghệ Massachusetts và Viện nghiên cứu Năng lượng & Môi trường Qatar, nằm dưới sự lãnh đạo của một giáo sư toán học, đã thực hiện nhiều tính toán mô phỏng, sử dụng toán ứng dụng và thủy động điện toán về vụ mất tích bí ẩn của máy bay Malaysia Airlines mang số hiệu MH370.