tàu đắm SS Tasman
- Bí ẩn những con tàu ma (phần 2) Liệu con người đã tìm ra được bí mật của những con tàu ma xấu số? Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến những cái chết vô cùng bí hiểm của các thủy thủ trên tàu?
- Chuyện gì xảy ra nếu một chiếc tàu ngầm đâm phải ngọn núi dưới đáy biển? Một tai nạn như vậy đã thực sự xảy ra với tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ và nó vẫn sống sót một cách kỳ diệu qua sự cố trên.
- Kho báu thứ 2 được phát hiện dưới biển Một xác tàu chở kho bạc nặng khoảng 20 tấn, với ước tính trị giá trên 19 triệu USD, đã được phát hiện ngoài khơi bờ biển Ireland, không lâu sau khi một xác tàu khác chở 200 tấn bạc cũng được tìm thấy.
- Di sản lớn nhất còn lại khi tàu Titanic chìm xuống đại dương Con tàu Titanic huyền thoại đã chìm vào đáy đại dương, để lại sau lưng cả một di sản!
- Philippines: Bếp gas đun bằng vỏ trấu thân thiện môi trường Hàng triệu nông dân ở Indonesia có thể hưởng lợi từ một loại bếp gas đơn giản bằng cách đun nấu thức ăn từ công nghệ biến khí gas từ vỏ trấu. Vỏ trấu là phế thải có rất dồi dào tại đảo quốc này, nơi mà trung bình một năm sản xuất ra khoảng 58 triệu tấn gạo.
- Ảnh chưa từng công bố về cuộc sống trên tàu Titanic hơn 100 năm trước Dù 111 năm đã trôi qua nhưng hình ảnh về con tàu này vẫn nhận được sự quan tâm lớn từ nhiều người.
- Những vụ tai nạn máy bay kinh hoàng nhất trong lịch sử Lịch sử ngành hàng không thế giới cũng đã từng đau xót chứng kiến những tai nạn máy bay thảm thương không kém, cùng điểm lại những vụ tai nạn máy bay dân sự kinh hoàng nhất trong lịch sử.
- Tàu ma Mary Celeste và bí ẩn hơn 100 năm Tàu ma là một trong những bí ẩn vẫn chưa được giải đáp trên thế giới. Trong đó, sự biến mất kỳ lạ của các thủy thủ trên con tàu Mary Celeste trở thành một trong những bí ẩn lớn nhất của nghành hàng hải thế giới.
- Kỹ thuật 2.000 năm giúp đập Tam Hiệp dễ dàng nâng tàu 3.000 tấn Theo National Geographic, đập Tam Hiệp là công trình thủy điện lớn nhất hành tinh được hoàn thành ở Trung Quốc năm 2006.
- 20 phát minh nổi tiếng của Trung Hoa cổ đại La bàn đầu tiên được gọi là "kim chỉ Nam" do người Trung Hoa phát minh rất sớm, ngay khi người ta tìm ra được từ lực và đá nam châm. Người Trung quốc xem hướng Nam là hướng của vua chúa nên dùng chữ "chỉ Nam" chớ không dùng chữ chỉ Bắc.