tàu Pléiades Neo

Sao Hỏa là hành tinh được các nhà khoa học tập trung nghiên cứu nhiều nhất trong vũ trụ (sau Trái Đất). Tính đến nay, Thế giới đã đưa ra 43 nhiệm vụ tiếp cận hành tinh này, một nửa trong số đó đã thành công.

Năm 2014, NASA đã mất liên lạc với một con tàu vũ trụ. Tưởng như nó vĩnh viễn biến mất, bỗng nhiên vào tối chủ nhật (21/8) vừa qua, NASA đã bắt được tín hiệu của nó.

Tàu điện có một dây trượt duy nhất thu năng lượng từ đường điện trên không để cấp cho động cơ cảm ứng.

Trên lý thuyết, các tàu chiến hiện đại hoàn toàn có thể chịu được các cơn bão cấp 12 thập chí hơn, tuy nhiên "tránh voi chẳng xấu mặt nào".

Một số bức ảnh chụp con tàu sau một thế kỷ nằm dưới đáy biển sắp được xuất bản trên tạp chí National Geographic số tháng 4 sẽ lần đầu tiên giúp mọi người được thấy con tàu dưới đáy biển ngày nay trông như thế nào.

Khó khăn về tài chính cũng như thiếu mục đích cụ thể là những lý do khiến con người không trở lại mặt trăng dù trình độ công nghệ đã vượt xa những năm 70.

Bão là mối đe dọa lớn nhất đối với tàu thuyền hoạt động trên biển. Một cơn bão lớn có thể đánh tan những con tàu lớn nhất và chắc chắn nhất, kể cả tàu thuyền đã được neo trong cảng.

Những người đam mê nghiên cứu về người ngoài hành tinh khẳng định vật thể lạ trong các hình ảnh được NASA ghi lại là tàu vũ trụ tới từ thế giới khác, tiếp cận và hút năng lượng Mặt trời.

Các con tàu lên mặt trăng cần có tốc độ 11,2 km/s, còn muốn bay tới các hành tinh khác tốc độ phải lớn hơn nữa. Làm thế nào để đạt tốc độ đó? Chỉ có tên lửa đẩy mới đảm đương nổi việc này.

Tàu vũ trụ New Horizons của NASA mới gửi về Trái Đất một hình ảnh mới nhất chụp bề mặt sao Diêm Vương gây xôn xao giới khoa học.