tiền vận chuyển

Tốc độ có thể đạt được là một trong những thước đo sự tiến bộ của các phương tiện vận chuyển hiện nay.

Maglevs sử dụng nam châm điện mạnh, thúc đẩy chiếc xe lửa nhanh chóng di chuyển trên đường ray của mình.

Chiếc tàu bay LEMV này không hẳn là khinh khí cầu. Về mặt kỹ thuật, có thể coi đây là một tàu bay "lai tạo", với ba nguồn chính giúp tàu có thể bay trên trời.

Để chinh phục sao Hỏa trong tương lai, về cơ bản, con người cần phương tiện vận chuyển quy mô lớn, nơi cư trú, thực phẩm và năng lượng bền vững.

FlyShip là loại phương tiện vận tải biển do các kỹ sư Đức thiết kế, mang đẩy đủ chức năng của tàu thuyền, máy bay và tàu chạy bằng đệm không khí.

ET3 nhấn mạnh tàu đệm từ không chỉ hoạt động im lặng mà còn rẻ hơn máy bay, tàu hỏa/tàu điện, xe hơi và nhanh hơn cả máy bay phản lực. Nếu được hiện thực hóa, hành khách có thể đặt chân đến 2 đầu châu lục chỉ trong 2 giờ đồng hồ.

Hình dạng bên ngoài của MicroMax khá ngộ nghĩnh. Một mặt, nó giống với chiếc ô tô buýt, cửa dọc, bằng kính chịu lực, mở đóng ở phía tay phải, mặt khác, khoang bên trong của nó có chiều dài 3,7 mét.

Hãng hàng không Airbus muốn chế tạo những chiếc "taxi bay tự hành", phương tiện vận chuyển mà chúng ta có thể thấy trong những bộ phim khoa học viễn tưởng.

Alan Metzger - Giám đốc Chương trình Tàu bay của Northrop Grumman cho biết ông kỳ vọng loại LEMV này có thể duy trì bay được trong 3 tuần, có thể mang được khối lượng lên tới 1133kg, và di chuyển với vận tốc 30-80knots.

Airlander, phương tiện bay dài hơn 91m chứa lượng khí heli đủ để đổ đầy 15 bể bơi Olympic, sẽ được đưa vào sử dụng trong tháng tới.