Ngành giao thông đường thủy tổn thất vài triệu euro mỗi ngày do Danube, sông dài thứ hai tại châu Âu, đóng băng khiến tàu thuyền không thể lưu thông từ Áo tới tận Biển Đen.
Những tảng băng lớn trôi nổi trên sông Danube từ những ngày đầu tháng 2, sau khi những luồng không khí lạnh từ Bắc Cực tràn qua châu Âu khiến nhiệt độ tại nhiều khu vực xuống dưới -10 độ C. Hungary, Áo, Croatia, Romania, Serbia, Bulgaria cấm phương tiện giao thông đường thủy di chuyển trên sông Danube vào ngày 14/2 do mật độ băng quá lớn.
Một tàu phá băng trên sông Danube ở phía nam Romania vào ngày 8/2.
Chỉ riêng tại Romania, giới chức phong tỏa một đoạn sông có chiều dài tới 700km, AP cho hay. Hải quân Hungary điều động tàu phá băng lớn nhất tới đoạn sông chảy qua thủ đô Budapest.
"Tôi chưa bao giờ thấy nhiều băng như thế này trên sông Danube từ năm 1985", Dezso Kovacs, thuyền trưởng của tàu, phát biểu.
Costache Constantin, một nhà quản lý của công ty vận tải Europolis Shipping & Trading tại châu Âu, nói rằng ông chưa bao giờ thấy băng trôi trên sông Danube từ khi bắt đầu làm việc trong ngành vận tải thủy vào năm 1981.
“Hiện tượng này khiến ngành vận tải mất hàng triệu euro. Hoạt động vận chuyển nguyên liệu thô, than đá, khoáng sản, ngũ cốc, vật liệu xây dựng đều bị ảnh hưởng xấu”, ông nói.
Nhiều công ty vận tải phàn nàn rằng giới chức không nỗ lực hết sức để khắc phục tình hình.
“Người dân phải tự phá băng bằng những công cụ mà họ có, nhưng đó là việc khó khăn. Với những khối băng có chiều dài từ 5 tới 7m, nhiều người phải phối hợp với nhau để phá”, Constantin kể.
Với chiều dài 2.872km, sông Danube chảy qua 9 nước, bao gồm Đức, Áo, Slovakia, Hungary, Croatia, Serbia, Bulgaria, Romania và Ukraina.