Với công suất chuyên chở đến hơn 18.000 TEU, Margrethe Maersk vẫn đang là con tàu container lớn nhất thế giới, không có nhiều đối thủ có thể đạt tới vị thế của nó.
Margrethe Maersk là đứa con cưng của Maersk Line, tập đoàn vận tải khổng lồ chuyên thực hiện những hải trình lớn trên biển.
Để khẳng định vị thế của 1 ông lớn trong ngành, Maersk Line đã đưa vào hoạt động con tàuMargrethe Maersk, thuộc thế hệ tàu Triple-E 18.000 TEU (TEU là đơn vị đo lường tiêu chuẩn cho container 20ft).
Theo thiết kế, trong 1 hành trình, tàu Margrethe Maersk có thể mang theo tối đa 18.270 container.
Trong chuyến đi đầu tiên của mình vào năm 2013, Margrethe Maersk đã xuất phát từ cảng Algeciras, Tây Ban Nha đến cảng Tanjung Pelepas, Malaysia. Trong lần đó nó mang theo 17.603 container, nhiều nhất thế giới tính cho đến thời điểm hiện tại.
Nhưng đáng ngạc nhiên hơn, con số đó mới đạt 96% công suất chuyên chở của Margrethe Maersk. Theo thiết kế, trong 1 hành trình, nó có thể mang theo tối đa 18.270 container.
Dù thuộc sở hữu của Maersk Line, nhưng Margrethe Maersk được đóng, lắp ráp và hạ thủy tại xưởng của tập đoàn Deawoo. Nó được thiết kế với chiều dài 399m, rộng 59m, có sức chở 18.270 TEU.
Tuy nhiên, Margrethe lại tiết kiệm đến gần 50% nhiêu liệu so với "người tiền nhiệm", từ đó, giảm đáng kể 1 khoản chi phí cho công ty.
Con tàu chở container lớn nhất thế giới.