đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội

Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đã hoàn thành gần 99% các hạng mục của phần trên cao.

Đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ được đưa về Hà Nội và trưng bày cho người dân tham quan vào tháng 11 tới.

Robot đào hầm dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước vào cuối năm 2020.

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao sắp được khai thác thương mại vào tháng 7/2024, đi qua trục đường có lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc và mật độ dân cư cao.

Từ 1/7, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được đưa vào vận hành thử tuyến trên cao 8,5km, từ ga Depot Nhổn đến ga S8 (đoạn Nhổn - Cầu Giấy).

Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.

Robot "Thần tốc" và "Táo bạo" đã sẵn sàng đảm đương nhiệm vụ đào hầm cho tuyến tàu điện đi ngầm đầu tiên ở Hà Nội từ hôm nay.

Sau 25 ngày vận hành, máy đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội đã tiến được gần 100m. Theo các kỹ sư, nền địa chất đang gây ra những khó khăn nhất định.

8 nhà ga trên cao của tuyến tàu điện Nhổn - Cầu Giấy có các bức tranh tường nêu bật bản sắc của từng địa phương. Các nhà ga mang nét tương đồng về kiến trúc, song vẫn khác biệt ở chi tiết mỹ thuật.

Sau 70 năm giải phóng, Hà Nội xây dựng được sân bay Nội Bài, hai tuyến đường sắt đô thị, nhiều tuyến vành đai, trục hướng tâm và cao tốc kết nối với tỉnh lân cận.