đường sắt cát linh-hà đông

Được kì vọng sẽ góp phần thay đổi bộ mặt thành phố đồng thời giải quyết một cách hiệu quả tình trạng ách tắc giao thông, hiện nay, cả 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM đang được người dân vô cùng mong ngóng.

Sau 70 năm giải phóng, Hà Nội xây dựng được sân bay Nội Bài, hai tuyến đường sắt đô thị, nhiều tuyến vành đai, trục hướng tâm và cao tốc kết nối với tỉnh lân cận.

Tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức được bàn giao, khai thác vận hành lúc 7h sáng mai (6/11).

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được Hội đồng kiểm tra nhà nước nghiệm thu, chuẩn bị bàn giao cho Hà Nội để vận hành chính thức. Dự kiến sẽ vận hành thương mại từ 15/11.

Đoàn tàu đường sắt đô thị đầu tiên ở thủ đô có sức chứa 960 hành khách, tần suất chạy 6-7 phút mỗi chuyến, dừng đỗ tại các ga khoảng 30 giây.

5 đoàn tàu trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) lần lượt chạy thử từ 6h30 sáng 20/9 với sự tham dự của các khách mời ngành giao thông và giới truyền thông.

Các đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã sẵn sàng để chạy thử trên toàn tuyến vào sáng mai (20/9)

Cái nhìn tổng quan nhất về tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thông qua ga mẫu La Khê, hệ thống được hi vọng sẽ giảm bớt nhiều gánh nặng cho giao thông trong nội thành Hà Nội.

La Khê, nhà ga mẫu đầu tiên của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), sẽ hoàn thiện trong tháng 5 và mở cửa để hành khách tham quan, trải nghiệm.

Công trình đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã hoàn thành 90% khối lượng công việc, định hình rõ ràng với 12 ga chính và sẽ chạy thử từ tháng 9/2017.