băng cháy

Hầu hết sông băng trên khắp thế giới đang thu hẹp dần do biến đổi khí hậu, nhưng tình trạng này diễn ra đặc biệt nghiêm trọng ở dãy Alps, nơi được coi là nóc nhà châu Âu.

Trong ảnh là chiếc xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời của nhóm sinh viên khoa Cơ khí khóa 29 Trường Đại học Cần Thơ chế tạo vừa được trình làng nhân kỷ niệm 40 năm ngày thành lập Trường (10-1966 – 10-2006).

Các nhà nghiên cứu đã phát triển một phần quan trọng của hệ thống chứa hydro cho ô tô, cho phép nạp đầy bình nhiên liệu trong vòng 5 phút với lượng hydro đủ để đi 300 dặm.

Viện Nhiệt động lực kỹ thuật thuộc Trung tâm Vũ trụ Đức vừa hỗ trợ Tây Ban Nha công nghệ xây dựng nhà máy nhiệt điện hình tháp chạy bằng năng lượng mặt trời ở ngoại ô thành phố Seville. Đây là nhà máy sản xuất điện thương mại đầu tiên trên thế giới khai thá

Nhật Bản vừa trình làng chiếc tàu hỏa chạy bằng dầu diezel sinh học đầu tiên tại thành phố Kasai, thuộc tỉnh Hyogo, miền Tây nước này.

Theo một bản báo cáo của Hội đồng nghiên cứu quốc gia do Quốc hội Hoa Kì ủy thác, bước chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông chạy bằng hiđro sẽ giảm thiểu sự phụ thuộc vào xăng dầu cũng như giảm phát thải khí cacbonic.

Trung Quốc, một trong những nước sản xuất khí thải nhà kính nhiều nhất thế giới, đang tìm một giải pháp nhằm hạn chế phần đóng góp của nước này vào tình trạng Trái Đất ấm dần lên.

Lớp băng "vĩnh cửu" trong các tầng đất đang hóa thành nước, phá hủy đường sá đường, nhà cửa ở Alaska và Nga, và có xu thế ngày một trầm trọng hơn khi trái đất không ngừng ấm lên. Các nhà nghiên cứu dự báo tới 90% tầng đất đ&oac

Sự thay đổi thất thường của giá dầu cũng như sức ép của việc giảm khí thải trên toàn cầu và biến đổi khí hậu, các nhà khoa học đang cố gắng tạo ra nhiên liệu từ tảo.

Một công ty đường sắt lớn nhất Nhật Bản cho biết kế hoạch thử nghiệm một loại tàu mới chạy bằng pin nhiên liệu vào tháng 7 tới. Đồng thời, đây cũng là mục tiêu sắp tới của các nhà sản xuất ô tô nhằm đảm bảo lộ trình vận tải hiệu quả và môi trường “sạc