siêu xe Bloodhound
-
Vì sao Anh và nhiều quốc gia khác trên thế giới lại lái xe bên trái?
Chắc hẳn không ít người trong chúng ta thắc mắc tại sao Anh và một số nước trên thế giới, người ta lại lái xe bên trái thay vì bên phải?
-
Xe đạp không xích CERV phù hợp cho mọi loại địa hình
Nếu ai đã từng ngồi lên một chiếc xe đạp đua đều thấy rõ sự tiện lợi của ghi đông thả cong trên xe. Nếu bạn muốn hạ thấp trọng tâm để giảm sức cản của gió, hãy nắm lấy phần dưới ghi đông. -
Trung Quốc chế tạo xe bay lên thẳng
Trung Quốc vừa trình làng một mẫu xe bay cuối tuần trước tại Triển lãm máy bay trực thăng diễn ra ở Thiên Tân.
-
Video quay chậm cảnh nổ lốp ôtô
Sức ép lớn từ lượng khí trong lốp khi nổ và tác động của những thành phận tạo nên lốp, vành có thể khiến người đứng gần bị xé nát. -
Sinh viên Việt Nam chế xe điện dựa trên bản vẽ của BMW
Một sinh viên của trường Đại học Trà Vinh đã chế tạo thành công chiếc xe điện có thể chạy ở tốc độ 85 km/h và quãng đường 80 km mỗi lần sạc. -
[Bạn có biết] Từ năm 1930, người ta đã dùng những cách này để đậu xe song song dễ thở hơn
Đó là giải pháp của một nhà phát minh tại California, gắn thêm một bánh xe thứ 5 ở đuôi xe. -
Bánh xe bơm hơi ra đời như thế nào?
Chứng kiến chuyến đạp xe xóc nảy của con trai, bác sĩ thú y John Boyd Dunlop tìm cách khiến bánh xe trở nên mềm và dễ đi hơn. -
Nga phát triển thành công xe thiết giáp không tiếng ồn
Nga vừa phát triển thành công một loại xe thiết giáp có thể hoạt động không gây tiếng ồn, và có khả năng trở thành chiếc xe không người lái. -
Sau lithium hay nickel, nguyên liệu này sẽ tạo ra bước tiến mới trong ngành sản xuất pin xe điện
Công ty Stora Enso và Northvolt Thụy Điển đã thử nghiệm những vật liệu hoàn toàn mới trong chế tạo pin xe điện với thành phần lấy từ cây tại các khu rừng ở Bắc Âu. -
Nổ lốp xe do mặt đường nóng: Thế giới khuyến cáo ra sao?
Tại nhiều nước, lốp xe ô tô có thể chịu được nhiệt độ từ âm độ đến hơn 100 độ C, tuy nhiên ngưỡng an toàn là không quá 90 độ C.
Khoa học quân sự
Tại sao