xây đập

Một câu hỏi từ giới báo chí luôn khiến Michael Dickinson phải day dứt đó là: tại sao chúng ta khó đập được ruồi?

Không chỉ có xe motor, xe hơi mới gây được chú ý với mọi người, xe đạp cũng có nét độc đáo riêng của nó cùng những kiểu dáng không đụng hàng.

Sau ba năm nghiên cứu, Impossible, một nhóm kỹ sư Trung Quốc, đã cho ra mắt mẫu xe đạp điện có thể gấp gọn vào ba lô.

Bike2 là một giải pháp của công ty Đan Mạch cho phép tạo ra những chiếc xe đạp không cần dùng đến dây xích như truyền thống.

Khi nhìn lần đầu, ít ai sẽ hình dung ra được sản phẩm Arion1 Velocipede lại là một chiếc xe đạp.

Thay vì bị bỏ làm phế liệu, một xe đạp cũ đã trở thành cỗ xe phản lực chạy với tốc độ 80km/h, nhờ khả năng sáng tạo tài tình của một thanh niên Anh.

Người ta gọi đây là PodRide, một chiếc xe đạp có tới 4 bánh. Cách sử dụng PodRide thoải mái chẳng khác nào một chiếc xe hơi. Chiếc xe có cả cần gạt nước, đèn chiếu sáng, sử dụng động cơ điện hoặc đạp chân.

Điểm đặc biệt của sản phẩm này là không gắn vào bộ chuyển động của xe mà lại gắn vào phanh đĩa, di chuyển phanh để truyền động từ bánh sau.

Đập Grand Ethiopian Renaissance đang được Ethiopia xây trên sông Nile là công trình kỳ vĩ với đập chính dài 1,7km và hồ chứa 74 tỷ m3 nước.

Con đập này tạo ra sản lượng điện nhiều thứ 3 thế giới và đứng thứ 2 ở Trung Quốc.