hầm băng

Tại bán đảo Svalbard của Na-Uy, gần khu vực băng giá vĩnh cửu tại Bắc Cực có một công trình hiết sức đặc biệt.

Hầm chống tận thế thứ hai được mở tại vùng đất hoang băng giá ở Svalbard, Na Uy, nhằm bảo vệ những quyển sách quan trọng nhất thế giới.

Siêu dự án khiến Mỹ và Nhật Bản bó tay, một nước châu Phi buộc phải trả giá cao để công nghệ Trung Quốc giúp đỡ.

Sự nóng lên toàn cầu ở Bắc Cực đang diễn ra nhanh gấp đôi so với phần còn lại của hành tinh đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới hầm hạt giống toàn cầu Svalbard Global Seed Vault (SGSV).

Đường hầm ở độ sâu 70m nằm dưới đáy xuyên qua sông Trường Giang, được thiết kế thành cao tốc hai chiều có 6 làn xe.

Đường hầm được xây dựng bằng nhiều phương pháp khác nhau, tùy thuộc vào loại, mục đích và vật liệu làm đường hầm.

Hầm đường sắt tích hợp đường bộ Fehmarnbelt bắc qua eo biển cùng tên, giúp rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa hai nước Đan Mạch - Đức.

Đường hầm Fehmarnbelt nối liền Đức và Đan Mạch dài khoảng 18 km, được ghép nối từ 89 đoạn và dự kiến hoàn thành năm 2029.

Viêm xương hàm về lâu dài sẽ gây ra các biến chứng nguy hiểm. Do đó hãy tìm hiểu nguyên nhân, dấu hiệu cũng như cách điều trị bệnh trong bài viết sau.

Hầm đường sắt kết hợp đường bộ dài 18 km dưới đáy biển Baltic đang xây dựng sẽ nối liền Đức và Đan Mạch, giúp thời gian đi lại rút ngắn từ 45 phút xuống 7 - 10 phút.