giao thông

Trước Thế chiến thứ 2, việc đi lại ở Hà Lan đều chủ yếu là nhờ xe đạp. Nhưng đến những năm 1950 và 1960, khi số lượng chủ sở hữu xe hơi tăng vọt, điều này đã thay đổi.

Dường như loài kiến đã giải quyết xuất sắc một vấn đề khiến loài người trăn trở suốt nhiều năm qua.

Ngày 22/12, Liên hiệp Các hội khoa học và kỹ thuật Hà Nội đã tổ chức giới thiệu phần mềm nhận dạng biển số xe.

Nước tiểu chó sói và tiếng gầm của sư tử đang được các công ty quản lý giao thông – vận tải ở miền bắc Nhật Bản sử dụng để phòng tránh tai nạn giao thông do hươu nai gây ra.

Cảnh sát Ai Cập cưỡi lạc đà, cảnh sát Pháp trượt patin, trong khi cảnh sát giao thông ở UAE là công việc khiến nhiều người thèm muốn vì được sử dụng dàn xe siêu sang.

Hãng thiết bị công nghệ Rinspeed của Thụy Sĩ vừa cho ra mắt mẫu concept Snap. Đây là chiếc xe điện tự lái với khả năng tách rời khung xe và cabin.

Đây là một phần của dự án “Lái xe an toàn” trị giá gần 15 triệu USD do Viện nghiên cứu giao thông Michigan thực hiện tại TP. Ann Arbo nhằm nghiên cứu phản ứng của các lái xe và những tình huống họ gặp phải khi ngồi sau vô-lăng.

Thành phố Concepción tại miền nam Chile vừa bắt đầu triển khai dự án lắp đặt hệ thống đèn giao thông cảnh báo dưới lòng đường dành cho dân “nghiện” điện thoại di động.

Trong khoảng 10 năm nữa, xe tự lái sẽ xuất hiện "nhan nhản" trên phố. Có một câu hỏi đặt ra đối với xe tự lái là: nếu như tai nạn là không thể tránh khỏi, xe tự lái sẽ lựa chọn đâm ai, tránh ai?

Cảm thấy cảnh tắc đường ở Hà Nội hay TP.HCM đã là tồi tệ? Đây là cảnh tượng 1/3 dân số Trung Quốc đổ ra đường.