chở hàng

Chiếc xe chở hàng tự động từ xưởng sản xuất vào kho hàng đang được đưa vào dùng thử tại một doanh nghiệp nước ngoài ở Đồng Nai, cho hiệu quả gấp gần ba lần so với đẩy hàng bằng sức công nhân.

Tàu chở hàng không người lái đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu ra khơi từ năm 2018, theo một dự án đầy tham vọng của một công ty có trụ sở ở Na Uy.

Con tàu chở hàng rời cỡ lớn đầu tiên chạy bằng "nhiên liệu kép" do Trung Quốc phát triển đã chính thức được bàn giao cho đối tác ở Singapore.

Công ty khởi nghiệp Natilus của Mỹ tiết lộ concept máy bay không người lái N3.8T cho hiệu quả vận tải cao hơn và thân thiện hơn với môi trường.

Máy bay HH-100 do Trung Quốc tự phát triển có giá rẻ, sức chở lớn, phạm vi hoạt động 520km và tốc độ hành trình tối đa 300km/h.

Startup Mỹ phát triển hệ thống chở hàng gồm máy bay kéo theo tàu lượn chở hàng phía sau bằng dây nối, giúp tiết kiệm đáng kể phí vận chuyển.

Bão là mối đe dọa lớn nhất đối với tàu thuyền hoạt động trên biển. Một cơn bão lớn có thể đánh tan những con tàu lớn nhất và chắc chắn nhất, kể cả tàu thuyền đã được neo trong cảng.

Chiếc máy bay không người lái của Elroy Air có trọng lượng lên tới 551 kg. Khi bay thử, nó đạt độ cao 3 m, lơ lửng trong 64 giây rồi hạ cánh thành công.

Ngoài túi khí độc đáo, xe chở hàng tự động mới của công ty Nuro còn chạy bằng năng lượng sạch và điều chỉnh được nhiệt độ trong khoang hàng.

Tàu container chở một lượng lớn container trên boong và dù xếp chồng lên nhau rất cao, chúng cũng khó đổ vì được cố định chắc chắn.