hầm gió

Đường hầm gió siêu thanh (hoặc siêu tốc) được thiết kế để mô phỏng cho các phương tiện di chuyển với tốc độ lên đến Mach 30 ở độ cao từ ở độ cao từ 40km đến 100km.

Trung Quốc tiết lộ đang xây dựng một đường hầm gió siêu tốc có khả năng mô phỏng các chuyến bay di chuyển nhanh gấp 25 lần tốc độ âm thanh.

Đường hầm gió đã trở thành một trụ cột trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, giúp thử nghiệm khí động học của vô số máy bay và tên lửa.

Dựa trên thiết kế của các nhà khoa học Australia, đường hầm gió mới có thể mô phỏng điều kiện bay 2,5 - 11,5 km/s, tức gấp hơn 33 lần vận tốc âm thanh.

Sau 5 năm xây dựng, đường hầm gió lớn và nhanh nhất thế giới đi vào hoạt động ở vùng phụ cận thủ đô Bắc Kinh.

Mỹ đưa vào hoạt động đường hầm gió tốc độ Mach 10 (12.348 km/h) nhằm giải quyết các vấn đề trong thử nghiệm và nghiên cứu bay siêu thanh.

Tổ hợp 18 đường hầm gió nằm rải rác trên cả nước giúp Trung Quốc cho ra đời máy bay chở khách lớn đầu tiên sản xuất nội địa mang tên C919.

Các nhà nghiên cứu Mỹ sử dụng đường hầm cho sức gió lên đến 735km/h để tìm hiểu sức chịu đựng của các mô và cơ bắp trên cơ thể người.

Gió trên Trái đất có thể đạt tới những tốc độ đáng kinh ngạc, từ những cơn gió tự nhiên mạnh mẽ cho đến các luồng gió siêu thanh được tạo ra trong các phòng thí nghiệm.

Các nhà nghiên cứu điều chỉnh phương pháp nhảy cầu thường dùng trên tàu sân bay để phóng máy bay lên quỹ đạo ở tốc độ siêu thanh dễ dàng và an toàn hơn.