Container
-
Nhật Bản thử nghiệm xe không người lái tại sân bay Sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo của Nhật Bản đang thử nghiệm dùng xe không người lái để kéo container hàng hóa nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động khi khách du lịch tới Nhật Bản tăng vọt.
-
Siêu tàu container sức chở hơn 240.000 tấn hàng hóa MSC China, thuộc nhóm tàu container lớn nhất thế giới, được bàn giao cho chủ sở hữu ở Thượng Hải, Trung Quốc, hôm 9/10. -
Trung Quốc đóng tàu container điện lớn nhất thế giới Trung Quốc đã khởi công đóng hai tàu container chạy điện lớn nhất thế giới để đạt được mục tiêu vận tải hàng hải bền vững.
-
Video: Tại sao các container xếp trên tàu khó đổ? Tàu container chở một lượng lớn container trên boong và dù xếp chồng lên nhau rất cao, chúng cũng khó đổ vì được cố định chắc chắn. -
Vì sao cây cầu ở Mỹ sụp đổ nhanh khi tàu hàng đâm trúng? Thiết kế vào thập niên 1970 của cầu Francis Scott Key có thể không đủ kiên cố để bảo vệ cầu trước lực va chạm mạnh từ tàu container lớn. -
Nhà máy điện đi dộng "đóng gói" hơn 240 tấm pin mặt trời Startup Áo Solar Container trình làng hệ thống quang năng di động SolarCont chứa 240 tấm pin mặt trời xếp gọn thành khối hộp lớn tương đương container tiêu chuẩn. -
Lò phản ứng mini trên xe container công suất gần 20 MW Mẫu lò phản ứng hạt nhân module nhỏ của Nano Nuclear Energy có thể được vận chuyển trên xe container để đưa năng lượng sạch tới những vùng hẻo lánh. -
Hệ thống thu giữ carbon ngay khi tàu container đang chạy Trong hành trình hai tháng trên biển, hệ thống của startup Anh Seabound giúp thu giữ 78% lượng carbon thải ra từ một động cơ phụ của tàu container. -
Siêu tàu container chạy bằng lò phản ứng muối nóng chảy Một hãng đóng tàu của Trung Quốc giới thiệu thiết kế siêu tàu container mới tiên tiến hoạt động nhờ lò phản ứng hạt nhân không khí thải. -
Tàu container đầu tiên trên thế giới chạy bằng amoniac Tàu Yara Eyde dự kiến bắt đầu hoạt động năm 2026 và giúp giảm 11.000 tấn khí thải CO2 mỗi năm.
Khoa học quân sự
Tại sao