Tàu Thần Châu 13
- Kho báu của Salomon và Hòm ước vàng Năm 156 sau Công nguyên, nhà hàng hải Tây Ban Nha dẫn một đoàn thám hiểm đến hòn đảo châu báu nọ thì thấy thổ dân trên đảo đeo các đồ trang sức đều lấp lánh ánh vàng. Họ đã vô cùng kinh ngạc cho rằng đã tìm
- Lý giải vì sao người phương Tây quyến rũ nhưng lại nhanh già? Bạn có nhận thấy rằng người châu Âu khi trẻ thường rất đẹp, nhưng dường như già nhanh hơn so với người châu Á?
- Những loài trăn sinh ra đã được quyết định thành quái vật khổng lồ Nói đến rắn, trăn hẳn không ít người trong chúng ta đã sợ "xanh mắt mèo" bởi độ đáng sợ về ngoại hình cũng như mức độ nguy hiểm của chúng. Nhưng đã bao giờ bạn tin rằng, trên Trái đất tồn tại một loài trăn nặng tới 1 tấn chưa?
- Sư tử đực ra tay đoạt mạng trâu rừng 800kg giúp bạn tình Chứng kiến cảnh sư tử cái chật vật săn mồi, con sư tử đực đã ra tay đoạt mạng trâu rừng bằng động tác chuẩn xác.
- Tìm ra thứ "vượt không-thời gian" tới 2 tỷ năm dưới đáy biển Làm thế nào mà một phần của lục địa lại nằm dưới đáy biển, nơi mà chỉ hơn 2 tỷ năm sau mới được hình thành?
- 5 hội chứng sợ hãi kỳ lạ của con người Sợ Mặt trăng, sợ rốn, sợ con số 13, sợ mang thai... là vài trong những hội chứng sợ hãi kỳ lạ của con người.
- 17 kỷ lục gia trong thế giới côn trùng Côn trùng là nhóm động vật đa dạng nhất Trái đất với khoảng 1 triệu loài đã được mô tả, chiếm hơn một nửa tổng số loài được biết đến.
- Tìm hiểu về loài trăn ăn thịt người ở châu Phi Trăn đá châu Phi là là loài rắn lớn nhất ở lục địa đen. Con trăn đá trưởng thành có chiều dài tới 7m, thậm chí là 10m. Không ít lần cư dân các bộ tộc mổ bụng trăn và lấy được xác người.
- Điểm danh 12 loài động vật có cú đớp uy lực nhất thế giới tự nhiên Với lực cắn khủng khiếp lên tới 2,6 triệu kg/m2, cá sấu châu Phi được xếp đầu danh sách những động vật có cú đớp uy lực nhất thế giới tự nhiên.
- Video: Xác tàu Titanic dưới đáy biển Những gì còn sót lại của con tàu huyền thoại Titanic hiện lên qua một đoạn phim được quay từ độ sâu 4.000 dưới mặt nước biển. Xác tàu Titanic được tìm thấy lần đầu tiên vào năm 1985. Phần mũi và phần đuôi tàu nằm tách rời nhau khoảng 600m dưới đáy biển.