Tàu cao tốc

Tuyến tàu đệm từ đạt vận tốc tới 500km/h đã được Nhật Bản chạy thử nghiệm lần đầu tiên.

Báo China Daily ngày 17/7 đưa tin đây là chiếc tàu cao tốc không người lái đầu tiên ở Trung Quốc và đã bắt đầu làm việc tại Hồ Tian thuộc tỉnh An Huy sau nhiều tháng thử nghiệm.

Sau hàng loạt cung điện, mộ cổ, khu định cư... nhiều thời kỳ, công trình xây đường tàu cao tốc HS2 tiếp tục giúp các nhà khảo cổ tìm ra một kho báu được đánh giá là cực kỳ quan trọng.

Trong tương lai gần, Trung Quốc sẽ áp dụng hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu được phát triển độc lập trong nước cho các tàu cao tốc, có tốc độ cao hơn để tiết kiệm năng lượng hơn và xanh hơn.

Trang CN Traveller giới thiệu những tuyến đường sắt ngoạn mục nhất thế giới. Việt Nam cũng góp mặt với một đại diện trong danh sách này.

Nếu có điều kiện đi du lịch tới nhiều vùng đất khác nhau trên thế giới, bạn sẽ nhận ra có những điều một số quốc gia làm tốt đến mức khiến thế giới nhìn vào, thậm chí là học hỏi.

Đường sắt cao tốc đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông hiện đại, mang đến cho con người phương tiện di chuyển nhanh chóng, an toàn và tiện lợi.

Việc phanh một đoàn tàu đang chạy với tốc độ 350km/h trong trường hợp khẩn cấp là một quá trình phức tạp đòi hỏi sự kết hợp của nhiều hệ thống khác nhau.

Tàu viên đạn có thể đạt tốc độ 450 km/h nhờ lắp thêm bộ cánh trên nóc tàu, giúp tăng lực nâng và tiết kiệm chi phí.

Khác với máy bay hay ô tô, tàu cao tốc không thể sử dụng năng lượng trực tiếp từ việc đốt nhiên liệu mà phụ thuộc hoàn toàn vào điện năng để duy trì hoạt động.