Tàu cao tốc

Hệ thống vận tải Mexloop được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển hiện nay giữa hai thành phố miền trung Mexico từ 6 giờ xuống 40 phút.

Một chuyên gia thiết kế Trung Quốc vừa cho trình làng một ý tưởng độc đáo về đoàn tàu hỏa tốc độ cao, không bao giờ phải dừng chạy khi đón, trả khách ở ga phụ.

Việc xây dựng các ga đường sắt cao tốc trên nền cao đã trở thành một hiện tượng phổ biến, đặc biệt ở những quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển như Trung Quốc.

Theo ý tưởng của nhà thiết kế Chen Jianjun, thay vì phải chờ đợi trong sân ga và lên tàu qua hàng loạt cánh cửa hẹp của các toa, hành khách sẽ đợi trong một cabin đặc biệt hình tổ kén ở phía trên đường ray.

Ngày nay, đường sắt cao tốc đã trở thành phương tiện di chuyển quan trọng của người dân và số toa của mỗi con tàu cao tốc thường là số chẵn.

200 nhà khảo cổ vừa được mời tham gia quá trình xây dựng đường tàu HS2 – tuyến đường sắt cao tốc mới nối giữa thủ đô London và Birmingham (Anh).

Mọi người trên khắp thế giới luôn ngạc nhiên trước những thành tựu to lớn của nhân loại.

Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc mới đây đã thử nghiệm thành công tàu CR450 chạy với tốc độ 453km/h và vận tốc tương đối là 891km/h.

Mọi thứ được sản xuất ra đều có "tuổi thọ", và điều này không loại trừ các tuyến đường sắt cao tốc (HSR).

Đây là nơi lắp ráp một nửa số tàu viên đạn cao tốc của Trung Quốc, theo People’' Daily Online.