cất hạ cánh thẳng đứng

Môtô bay Speeder sử dụng động cơ phản lực, có thể cất hạ cánh thẳng đứng và bay cao tới 4.500 m.

Công ty Lazzarini Design Studio ở Rome kết hợp công nghệ tương lai với mẫu xe sang sản xuất từ năm 1919 đến 1924 Isotta Fraschini Tipo 8 của Italy để tạo ra thiết kế xe bay Hover Coupe.

Hãng Toyota quyết định đầu tư nguồn vốn khổng lồ để biến ý tưởng xe bay cất hạ cánh thẳng đứng thành hiện thực vào cuối năm sau.

Công ty Jetoptera phát triển mẫu máy bay lướt nhanh hơn các máy bay phản lực chở khách nhờ thiết kế cánh độc đáo.

Máy bay cất hạ cánh thẳng đứng Mk5 có một chỗ ngồi, có tốc độ 160 km/h và phạm vi bay 160 km sau một lần sạc.

Xe bay ASKA trang bị 6 cánh quạt có thể xòe ra để cất cánh thẳng đứng ở bất cứ nơi nào đủ rộng mà không cần đến sân bay.

Nhà tương lai học Charles Bombardier của công ty Imaginative và Pete Bitar của công ty AirBouyant đưa ra ý tưởng về phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) có thể bay nhanh trong thành phố.

Chiếc Heaviside do một startup phát triển có thể cất hạ cánh thẳng đứng như trực thăng nhưng phát ra tiếng ồn nhỏ hơn 100 lần.

Phương tiện bay một chỗ ngồi Zero với thiết kế tròn dẹt độc đáo lần đầu thử nghiệm bay lơ lửng trong tổng thời gian hơn 4 phút.

Công ty Mỹ phát triển mẫu máy bay điện có tốc độ 320km/h với phạm vi bay dài, lên tới 480 km, nhờ cách tiết kiệm năng lượng mới.