nước đường

Gần cổng Đoan Môn, các nhà khảo cổ khai quật thêm nhiều di tích của các thời Lý, Trần, Lê, Nguyễn chồng xếp lên nhau.

Chim dẻ nước cổ đỏ xứ Anh đã chứng minh khả năng bay ấn tượng sau khi vượt qua quãng đường 25.750 km đến Peru và quay về.

Trung Quốc đã khởi động dự án đào đường hầm mới để đưa nước từ đập Tam Hiệp đến Bắc Kinh trong khuôn khổ kế hoạch cơ sở hạ tầng nhằm thúc đẩy nền kinh tế phát triển.

Công trình trị giá hơn 7 tỷ USD nối liền hai sông Hoàng Hà và Dương Tử đã hoàn thành sau hơn 10 năm xây dựng.

Đế quốc Garamantes từng phát triển hưng thịnh nhờ sử dụng công nghệ để khai thác nước ngầm trên sa mạc Sahara nhưng rơi vào cảnh diệt vong khi nước ngầm cạn kiệt.

Trường Đại học Kỹ thuật và Công nghệ (UTEC) ở Lime, Peru đã “bắt tay” với công ty quảng cáo Mayo Publicidad để sáng tạo ra một loại biển quảng cáo có khả năng tích tụ hơi nước trong không khí và chuyển thành nước uống tinh khiết.

Nhờ xây đường hầm thoát nước dưới lòng đất, Hong Kong đã giảm đáng kể thiệt hại về người và của do mùa mưa bão hàng năm gây ra.

Tấm biển quảng cáo dựng bên tuyến đường cao tốc Pan-American được tạo thành từ rất nhiều bộ phận như máy lọc không khí, bình ngưng, bộ lọc carbon và bình chứa.

Đường hầm Fehmarnbelt nối liền Đức và Đan Mạch dài khoảng 18 km, được ghép nối từ 89 đoạn và dự kiến hoàn thành năm 2029.

Nhiều đường hầm dài nhất dưới nước là minh chứng cho trình độ kỹ thuật hiện đại, đóng vai trò như tuyến đường huyết mạch đối với cơ sở hạ tầng trong vùng.