thiết kế xe đạp

Chiếc xe đạp bằng tre do một kỹ sư trẻ người Trung Quốc thiết kế được xác nhận đạt chuẩn xe đạp châu Âu và đã vượt qua thử thách 2.500km đường núi.

Có một cách giúp bạn tiết kiệm tiền bạc, cắt giảm ô nhiễm và giữ dáng thon gọn, đó chính là đi xe đạp.

Lẽ dĩ nhiên, một mình chiếc xe đạp và các giới hạn về mặt sinh học, định luật vật lý không cho phép con người có thể đạt được vận tốc như vậy. Nhưng nếu có thêm sự hỗ trợ của một chiếc xe kéo thì đó vẫn là một kỷ lục rất ấn tượng.

Dân đạp xe thường dùng hai loại đèn: một loại chạy pin và một loại chạy bằng máy phát điện vận hành khi bánh xe xoay. Cả hai loại này đều có những nhược điểm, và đó là lúc giải pháp thứ 3 xuất hiện.

Dòng xe máy tay ga tại Việt Nam được người tiêu dùng ưa chuộng bởi mức độ tiện lợi đi kèm với kiểu dáng thanh lịch, giúp tôn vóc dáng của người điều khiển. Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm đáng kể đó, xe máy tay ga vẫn có những nhược điểm cố hữu khiến người tiêu dùng... buộc phải chấp nhận.

Hầu hết chúng ta đều không sở hữu Bugatti Chiron, siêu xe có đồng hồ tốc độ tối đa khoảng 300 dặm/giờ (482 km/h).

Hai sinh viên năm 4, Trường ĐH Kỹ thuật Công nghệ TP HCM, đã chế tạo một hộp nam châm gắn dưới máy xe máy có thể hút tất cả loại đinh.

Rất nhiều hiện tượng từng là giấc mơ trong quá khứ nhưng nay trở thành hiện thực như bom nguyên tử, Internet...

Một câu hỏi từ giới báo chí luôn khiến Michael Dickinson phải day dứt đó là: tại sao chúng ta khó đập được ruồi?

Thời Tam Quốc phân tranh, đã chứng kiến sự xuất hiện của các anh hùng cái thế, những vị quân sư lỗi lạc và những mưu kế làm thay đổi cả bánh xe lịch sử.